科技创新 Case

越秀交通“十三五”规划解读——营运管理篇

日期: 2016-01-27
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 今年作为“十三五”的开局之年,站在新的起点上回望过去,营运管理工作紧紧围绕“十二五”战略规划,坚持稳中求进,改革创新,在营运管理方面取得了一系列突破。一是通过不断深化包括公司内部治理体系、绩效考核体系、安全应急体系、经营分析体系在内的“四个体系”建设,进一步夯实了营运基础管理,持续提升管理效能;二是路产路权管理、机电管理标准化建设成效显著,专业化管控水平进一步提升,三是不断深化完善“源头把关-过程管控-结果考核”全成本管控体系,成本管控效果逐步显现;四是权责体系落地实施,厘清了本部与项目公司间的权责边界,管控效率进一步提升;五是定岗定编顺利落地实施,对规范附属公司人员配置,打造高效组织提供了基本保障。

按照公司“拓规模、强管理、增效益”的战略规划,在“强总部管控下项目公司专业化经营”的管理模式下,“十三五”末期公司资产规模将达到339.68亿,营收达到36.29亿,利润总额达到14.09亿元,新一轮的发展对公司精细化管理提出了新的要求,增收节支,提升组织运营效益,因此,“十三五”期间重点做好:

1、 深化标准化、精细化建设,打造核心竞争力;

标准化、精细化管理体系建设是一项庞大而复杂的系统工程,更是一项没有终点,持续、动态的工作,“十三五”期间在进一步深化机电管理、路产路权标准化建设基础上,重点加强收费管理标准化、安全管理标准化体系建设,推动营运管理业务全面再上新台阶。

在收费业务标准化方面,着重加强收费业务末梢管理,从总部层面对收费业务范围、流程进行梳理和规范,结合各公司的内控流程,进一步细化各项工作标准,逐步形成流程清晰标、规范、透明的收费管理准化体系。

在安全管理标准化方面,根据行业的相关要求,结合自身实际,构建全面的安全管理体系,做到管理全覆盖、投入有指标,从制度层面规定其从制定、分解到实施、考核等所有环节的要求,保证目标执行的闭环管理,不断提高安全管理水平,建立长效的安全管理机制。

2、 强化业务管理信息化,提升企业营运管理效率;

随着全球信息技术革命持续迅速发展,“互联网+”和大数据上升为国家战略,互联网成为交通运输的重要基础设施,智慧化成为交通运输系统的显著特征,对交通运输行业产生深刻影响,作为交通基础设施服务运营服务商,必须通过业务管理信息化来提升服务水平和运营效率,发挥信息化的引领和支撑作用。

一是在标准化、精细化建设成果的基础上,通过强化信息化的顶层设计,做好营运基础数据库的建设,逐步形成大数据支撑的业务管理信息化系统;二是统筹推进、互联互通,注重部门间、总部与附属公司间的营运数据信息资源交换与共享,发挥信息化整体效益;三是需求向导,注重实效,紧密跟踪行业发展趋势,推进业务需求与信息化技术深度融合,如基于支付宝、微信等新的通行费支付形式对营运管理所带来的改变,需要深入分析,积极评估、试点应用。

3、 创新突破,助推营运管理升级

结合公司全国布局的实际,在战略规划的指引下,按照“强总部管控下项目公司专业化经营”的管理模式,“十三五”重点在营运管理创新上取得新的突破,助推管理升级:一是继续深化完善高速公路营销模式,积极引车上路;二是积极应对全国ETC联网新形势,管理与技术并重,加强打击各类偷逃费行为,堵漏增收;三是推进技术融合,按照“试点推行、逐步覆盖”的原则,积极推进新技术、新设备在营运管理中的应用;四是以具体创新项目为着力点,在商业模式、体制机制创新方面取得实质性突破。

新常态、新阶段,站在新的起点上,紧紧围绕“稳定发展”的核心理念,以“拓规模、强管理、增效益”为发展战略主题,抓实做细各项营运管理工作,不断优化营运管理体系,为企业的可持续发展提供最根本的保障。

 

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