公司新闻 News
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2016 - 03 - 15
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财务摘要:截至12月31日止年度(人民币千元)2015年2014年变化业务收入2,226,0231,858,706+19.8%除息、税、折旧摊销前利润2,037,5631,670,146+21.6%股东应占盈利532,086609,370-12.7%每股基本盈利(人民币元)0.31790.3642-12.7%每股末期股息每股0.16港元每股0.17港元-5.8%已派付之每股中期股息每股0.12港元每股0.11港元+9.1%全年度每股股息总额每股0.28港元每股0.28港元持平全年派息率72.2%61.0%+11.2个百分点2016年2月22日,越秀交通基建有限公司在香港召开业绩发布会,公布2015年全年业绩。于报告期内,路费业务收入再创历史新高,同比增长19.5%至人民币22.15亿元。主要受惠于湖北随岳南高速纳入合并报表后带来新增收入贡献,以及现有项目包括广州北二环高速及湖南长株高速的自然增长。受人民币贬值拖累,以及天津津保高速及清连高速减值拨备等非经常性项目影响,2015年全年股东应占盈利为人民币5.32亿元,同比下跌12.7%。如剔除减值拨备的影响,股东应占盈利为6.52亿元,同比增长7%,核心利润保持稳定增长。由于非经常性项目并不影响公司整体的现金流水平,且辖下项目整体增长趋势良好,董事会建议派发末期股息0.16港元/股,全年派息额为0.28港元/股(中期派息0.12港元/...
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2015 - 12 - 21
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2015年11月24日至2015年12月18日,公司领导带领由营运管理部、工程技术部、财务部、党群工作部、人力资源部、办公室组成的检查小组,对9个附属公司进行了年终检查。检查组通过听取汇报、检查内外业、召开员工代表座谈等方式,对附属公司的营运、养护、综合、人力资源、党群工作以及过往审计及现场检查发现问题整改情况进行了认真检查,并就检查情况与各项目公司进行了交流反馈。从本次检查情况来看,2015年各附属公司均紧扣“精细管理提质量改革创新谋跨越”的工作主线,积极贯彻落实公司总部和董事会的各项工作部署,苦练内功、勇打硬仗,精细化管理水平进一步提升,企业组织氛围总体较好。此次检查,既总结传播了各附属公司工作亮点和经营特色,同时对检查中发现的问题及不足提出了整改要求及建议,对各附属公司形成“比、学、赶、超”良好氛围、持续改进与创新,将起到积极推动作用。
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2015 - 12 - 16
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2015年12月15日上午,一缕暖暖的冬日阳光洒在越新赤水码头,此时的梧州江滨大酒店人头涌动,梧州市委市政府、越秀集团越秀交通、西江开发投资集团及水路交通各界宾朋齐聚这里,共同见证了庄严而简朴的越新赤水码头签约仪式,随着双方签署《产权交易合同》,标志着此次码头公司51%股权转让顺利实现。怀着喜悦之情,越秀交通领导何柏青、张思源,越秀集团总部及越秀交通本部相关部门领导出席了本次盛典。 实现梧州市越新赤水码头有限公司51%股权转让,是公司实现资产“有进有出”的重要举措之一。自2014年起,公司便开始进行相关战略部署,经过前期漫长而又细致严谨的准备,本次码头公司51%股权转让采取的是公开挂牌形式,让符合资格的意向方公开竞拍,保证项目转让的公正透明。 2015年8月28日,公司持有码头公司51%股权转让项目于在南方联合产权交易中心正式挂牌。该项目设置了完善的挂牌条件及严谨的交易流程,对意向受让方提出了明确的资质及财务要求。在挂牌期内,公司保持与码头公司合营方及产权中心的紧密联系,时刻关注挂牌期内的动态信息,并及时做好反馈沟通工作。最终由意向受让方广西西江开发投资集团梧州投资有限公司以报价人民币壹亿伍仟叁佰陆拾叁万伍仟陆佰元整摘牌。 目前,股权转让后续工作仍在积极推进中,公司将密切关注项目进展,在保证公司的整体利益的前提下实现码头公司的顺利退出及平稳过渡。
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2015 - 11 - 11
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2015年11月11日,越秀交通基建有限公司以1.1亿人民币成功收购长株高速10%股权,收购完成后,公司将持有长株高速项目100%股权。越秀交通基建有限公司董事长朱春秀先生、越秀交通基建有限公司总经理何柏青先生以及湖南中和威特投资有限公司代表郑益清先生等嘉宾出席了本次股权转让的签约仪式。长株高速项目呈南北走向,是湖南省公路规划路网主骨架的重要组成部分,隶属于湖南省经济热点区域“长株潭经济区”的东部环线通道,亦是株洲至长沙黄花国际机场和长沙市区的快速通道,对疏通长株潭三市之间的交通,缓解京港澳高速主干线的交通压力和解决长沙黄花机场至株洲及其南部地区的交通集散问题,起到十分重要的作用。朱春秀董事长在签约仪式上表示,长株高速自收购以来,各年通行费收入增长均能连续保持两位数增长,并有望在近年扭亏为盈,此次收购,符合公司战略发展要求。
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2015 - 08 - 19
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2015年8月13日,越秀交通基建有限公司宣布截至 2015年6月30日止六个月之中期业绩。于报告期内,越秀交通整体业务收入再创新高,同比增长6.2%至人民币9.32亿元。股东应占盈利为人民币3.21亿元,同比增长10.5%。其中广州北二环高速的净盈利贡献实现高双位数增长。湖南长株高速尽管仍处于培育期,但通行费收入同比增长接近17%,维持高双位数增长,亏损额进一步大幅收窄48.5%。董事会议决宣派2015中期股息每股0.12港元,相当于每股人民币0.0956832元(2014年中期:每股0.11港元,相当于约每股人民币0.087350元),中期派息率相当于49.9%,体现了公司稳定、持续的派息政策。越秀交通董事长朱春秀表示:「尽管国际经济环境仍充满不确定性,但国内交通运输行业持续稳定发展。2015年上半年,公路客运周转量、货运周转量分别同比增长3.1%和6.4%。交通固定资产投资规模则维持在高位,其中公路建设完成投资6,469亿元,同比增长10.2%,这显示了交通投资成功发挥稳增长的重要作用。」展望未来,公司的现有资产组合仍可保持稳定增长,辖下广州北二环高速、虎门大桥、广州北环高速等相对成熟的省内项目,仍是稳定利润的主要来源,而近年并购的中部项目,将随着时间的推移而不断成熟,对公司的盈利贡献将逐步提升。同时,公司于2014年12月签约收购的湖北随岳南高速公路已于2015年7月完成相...
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2015 - 08 - 06
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8月4日下,随岳南公司在监利所多功能会议室召开2015年度员工大会,越秀交通领导钱尚宁、张思源,本部各部门领导,随岳南公司领导班子及员工代表等,共70余人参加了此次会议。 会议首先由张思源先生宣读了随岳南公司2015年度第一次董事会决议,由何柏青任公司董事长,董明发任副董事长,王志勇任公司总经理,陈煜、朱永光、贾永辉任公司副总经理。 新任总经理王志勇先生在会上对随岳南公司下一步的工作重点及经营目标作出部署,他表示在平稳过渡交接工作的同时,确保2015年各项工作目标顺利完成。希望公司经营班子及全体员工齐心协力、精诚团结,为实现随岳南公司的跨越发展而努力奋斗。 百荣集团副总沈国灿先生讲话中提到:一是随岳南十年磨一剑,成果不易,感谢为之付出努力的全体员工,期望在越秀集团精细化的管理下不断超越、更加优秀;二是祝福随岳南公司合作双赢,再创辉煌,谱写新的篇章;三是要求全体员工尽快适应新的管理机制,一如既往,为随岳南公司创造新的辉煌。 越秀交通张思源副总经理受何柏青总经理委托发表了讲话。张总简要介绍了越秀集团及越秀交通的基本概况,对随岳南公司上半年的经营成果予以全面肯定,并对下半年和今后的工作方向作出指引。张总同时对随岳南公司新经营班子提出了两点要求:首先要将越秀交通的企业文化和随岳南公司进行全面融合,落地生根;二是要领导随岳南将越秀交通的专业化经营和精细...
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2015 - 08 - 05
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2015年8月3日,湖北随岳南高速公路项目交接仪式在武汉隆重举行。越秀集团党委书记、董事长张招兴,越秀集团副董事长、总经理、越秀交通董事长朱春秀,广州市国资委副巡视员宋衡,湖北省交通运输厅副厅长、省高速公路管理局局长胡超文,百荣集团董事长蒋柏荣,百荣集团总裁杨毓,以及越秀集团总部、越秀交通本部、行业相关主管部门、相关金融机构共计80余人见证了此次交接仪式。 从2011年底开始,越秀交通就与百荣集团接洽商谈收购随岳南事宜,经过持续友好互利的谈判,终于在2014年12月16日正式签约,并在2015年7月21日完成了国家部委、地方政府的全部报批手续。随岳南项目是越秀交通在湖北投资的第二个高速公路项目,也是越秀交通上市18年来投资规模最大的对外收购项目,是越秀交通发展进程中的一个重要里程碑,标志着越秀交通中部布局战略取得了新突破,为越秀交通高速发展注入了新活力。 交接仪式由越秀交通何柏青总经理主持,百荣集团董事长蒋柏荣、越秀集团总经理朱春秀分别致辞。 蒋柏荣董事长在致辞中向所有为随岳南公司辛勤付出与鼎力相助的同仁与朋友表示了感谢,并祝贺百荣集团与越秀交通的合作圆满成功,相信随岳南公司在越秀交通的带领下定将腾飞展翼,大展宏图。 朱春秀总经理首先代表越秀集团向与会的各位领导和嘉宾表示了感谢。朱总指出,投资收购随岳南高速公路项目,是越秀集团在我国中部省份继...
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2015 - 07 - 20
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越秀交通成功承办并勇夺广州市2015年“市长杯”男子篮球联赛冠军 值越秀集团成立30周年之际,受广州市篮球协会、广州市国资委邀请,越秀交通受命集团组建男子篮球队,参加广州市2015年“市长杯”联赛,并一举夺得冠军。本次活动,公司党政班子高度重视,先后3次召开专题会议研究部署,成立了何柏青总经理亲自挂帅、钱尚宁副书记任副组长的领导小组,并由党群工作部牵头,整合内部资源、制定详细方案、做好比赛期间的综合协调和后勤保障工作,确保比赛顺利完成。集团领导身先士卒全程参与此项活动,朱春秀总经理亲任领队,谭思马副总经理出任总教练。球队以交通员工为基础球员,在招入个别地产员工的同时,根据比赛规则广纳贤才、扩充队伍、增强实力;并以“阳光参与、激情拼搏、简单守信、包容谦让”为原则积极参与比赛。为让比赛气氛更加热烈,北二环公司的篮球宝贝、啦啦队全程参与倾情投入,决赛中西二环公司啦啦队的震天锣鼓声也充分鼓舞了队员的士气。5月23日,篮球赛正式拉开序幕,场上球员们用敏捷的速度,流畅的配合,以50:31成功拿下了第一场,取得开门红。在之后的比赛中,更是每场以20分以上分差的优势挺进决赛。6月14日,广州天气热浪如火。“市长杯”总决赛赛场上,人浪如潮,大家翘首以待,见证冠军的产生。进入决赛的两支队伍分别是越秀集团篮球队和竞宇金融篮球队,同为首次进入决赛圈的队伍,凭着满怀的激情,满格的斗志,对冠军奖杯发...
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2011 - 12 - 08
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根据广东省政府有关批示,粤东区自10月20日零时起实行货车计重收费。该区域跨汕头、惠州、汕尾、揭阳、潮州等8个地市,涉及深汕、汕汾等多条高速公路和我司合营投资的项目-汕头海湾大桥等项目。计重收费实施后,高速公路目前按车型分类的通行费计费方式并不改变,只在此基础上对货车的超限装载(30%以上)部分加收通行费,通过增加超限装载车辆的运输成本促使货车合理装载,减少了货车超限装载的现象,并进一步降低因超限装载引致交通事故发生的频率。根据广东粤北区2009年底起实施该项政策的情况,相关项目实施计重收费以来路费收入持续稳定增长(10月份,汕头海湾大桥路费收入环比上升4.8%、同比上升10.8%),因超限装载引致交通事故明显减少。
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2015 - 06 - 27
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2015年6月25日,晴空万里、阳光灿烂,在这个令越秀交通人难以忘怀的大好日子里,中共越秀交通第二次代表大会在广州国际金融中心11楼会议室胜利召开了。怀着无比激动的心情,100名代表从全国各地赶赴广州总部,代表越秀交通245名党员行使手中的民主权利畅谈跨越式发展的交通梦想,并带来了2000名员工群众的祝福、期盼和满满的正能量。越秀集团党委副书记、董事伍尚辉,越秀集团党委委员、纪委书记赖穗芬等集团领导,以及越秀集团党委工作部部长蒙小兵、越秀集团纪委副书记、纪检监察部部长张建国等应邀参加了大会。会议由公司党委副书记、董事、纪委书记钱尚宁同志主持,本次会议是在公司经过2012-2014“三年转型发展”各项工作取得长足进步,在实现跨越式发展的交通梦起步之际召开的一次十分重要的会议。 大会主要听取并审议通过了第二届党委工作报告,通过了第一届纪委工作报告,选举产生了公司第二届党委、纪委。 会上,党委书记、副董事长、总经理何柏青同志作题为《拓规模 强管理 增效益 为越秀交通跨越式发展的交通梦而努力奋斗》的工作报告。报告从五个方面全面回顾了过去四年的工作,总结了成功经验,分析了存在的问题,提出了今后四年党委工作指导思想、主要目标和六项主要任务。 按照议程,大会按照《中国共产党基层组织选举工作暂行条例》要求及《中共越秀交通第二次代表大会选举办法》选举产生了公司第二届党委...
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2011 - 10 - 11
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2011年9月25日,湖南省郴州宜章至广东连州凤头岭高速公路(简称宜凤或宜连高速)正式通车。宜连高速是湖南省第二条南下广州的高速公路,与我司参股投资经营的广东清连高速公路对接,至此广清-清连-宜连省际快速通道基本形成,打通了泛珠三角路网,成为湖南乃至全国各省市南下广东省大通道的捷径,将大大提高清连高速通行能力,为清连高速吸引车流,实现通行费收入的快速增长带来重大利好。
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2015 - 06 - 19
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6月3日,湖南省人民政府杜家毫省长、张剑飞副省长、向力力秘书长在香港会见了越秀集团张招兴董事长、朱春秀总经理。越秀集团自1998年投资湖南湘潭市湘江二桥项目开始,进入湖南省投资已历经17年,现控股经营湖南长株高速公路,并为长沙水务等项目提供融资服务。双方对现有的合作表示满意,并就越秀集团进一步扩大在湘投资合作意向进行了深入交流。湖南省政府有关部门、长沙市政府主要负责人和越秀交通何柏青总经理参加了会谈。
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2011 - 12 - 08
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2011年11月18日,汉孝高速机场北连接线举行通车仪式。至此,武汉市区至天河机场方向又多了一条快速、便捷的通道。汉孝高速机场北连接线建成后,武汉市北部地区(如武昌、青山方向)及湖北省西北部地区(如孝感方向)的车辆,不用再绕行城市中心,可通过周围的高速公路网,经汉孝高速及其机场北连接线迅速进入机场。因此,预计汉孝高速未来的车流将受益于机场北连接线的开通,有望实现可观的增长。根据湖北省人民政府有关批示,汉孝高速机场北连接线获批收费里程4.968公里,是湖北省为完善武汉天河机场综合交通枢纽功能而修建的又一重要的交通项目。
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2015 - 04 - 30
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越秀交通基建有限公司(以下简称为“越秀交通”)于4月30日宣布成功发行2亿欧元3年期债券,债券票面利息为1.625%。此次是公司首次在境外发行企业债券,市场反应热烈。公司将价格指引从最初MS+1.75%收窄为MS+1.58%,成功降低了17个基点,最终认购总额约7.83亿欧元,接近发行总额的4倍。此次公司债券能充分享受较低的票息率,体现了市场对公司经营情况,财务状况和未来发展的认可与信心。本次欧元债券的发行,验证了越秀交通与国际资本家俱有同样独到的眼光和先见之明。在母公司越秀集团的指导和支持下,管理层通过把握欧洲实施宽松政策和进入“负利率”时代的大周期,并基于对欧元汇率长期走弱但短期会小幅反弹的趋势分析,果断在欧元汇率近期的相对高位成功发行。公司通过成功的市场推广策略,很好的抓住市场时机,在中资企业赴欧洲融资的热潮中脱颖而出,为公司债券成功以低成本发行奠定了基础。中国银行有限公司、中国银行(香港)有限公司、中银国际亚洲有限公司、香港上海汇丰银行有限公司、摩根大通(J.P. Morgan Securities plc)及野村国际(Nomura International plc),及越秀证券有限公司为该笔债券的联席牵头行,其中前六家公司同时为簿记行。公司早前成立了总额不超过10亿美元规模的中期票据发行计划(下称“MTN计划”), 作为公司早前设立的10亿美元中长期票据计划下发行的第一...
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