公司新闻 News
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2011 - 04 - 07
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2011年3月,我司分别参与了由申银万国(21~22日)及中金公司(25日)在香港组织的2010年业绩推介路演活动。接触了如中人寿富兰克林资产管理有限公司、Pinpoint Investment Advisor、DnB Asset Management(母公司总部位于挪威的大型资产管理有限公司,青睐投资于低风险、稳定回报及高分红的行业)、Cape Asset Management、Keywise Asset Management等优质的机构投资者,其中Cape Asset Management目前是公司第四大股东(除越秀企业外),持有公司20,211,000股,股比为1.21%。在推介的过程中,我司主要向投资者介绍了2010年业绩的亮点、09年至10年投资收购的回顾与展望、公司未来的发展方向与策略。投资者普遍认为公司2010年的业绩增长符合预期,并认同管理层近年来稳步推进资产倍增的计划。对于2010年新收购的汉孝高速、长株高速,投资者相信随着其周边路网的进一步完善,它们将成为公司未来新的利润增长点。同时旗下现有项目亦呈现良好的成长性,投资者相信公司的业绩将持续稳步增长。在交流的过程中,投资者普遍关注母公司越秀企业目前的财务状况及其对越秀交通进行资产注入的可能性、汉孝高速、长株高速的运营情况、公司的未来发展方向以及是否继续维持稳定的派息政策等内容。
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2011 - 04 - 07
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3月29日~30日,在麦格理(Macquarie)的组织下,我司在北京、上海进行了2010年度业绩推介路演,拜访了中人寿资产管理公司、中人寿保险、华宝兴业基金、嘉实基金、景林资产管理有限公司和东京海上国际资产管理有限公司等优质的机构投资者。 活动过程中,我们重点向投资者介绍了2010年业绩的主要亮点,包括公司收入创历史新高、超额完成年度40亿投资任务等内容。投资者普遍认为公司的业绩增长符合预期,认可管理层不断推进公司进行资产收购、致力提高净资产收益率的行动,认为公司目前的资产状况良好,增长潜力大,看好公司未来的业绩增长。 此外,投资者亦关注2010年新收购的湖北汉孝高速、湖南长株高速的营运情况及其对2011年整体盈利的摊薄影响、公司2011年投资拓展的方向、以及是否仍会维持稳定和持续的派息政策等内容。
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2011 - 03 - 26
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3月17日~18日,在大和资本(Daiwa Capital)的组织下,我司参加了在香港、新加坡的2010年业绩推介路演,拜访了10余家机构(其中有5家机构已是我司的股东)。活动过程中,我司向投资者介绍了2010年业绩的主要亮点、投资收购的回顾与展望、以及公司未来的发展方向与策略。投资者普遍认为公司的业绩增长符合预期,且2010年超额完成40亿投资计划,认可管理层积极推进公司不断进行资产收购、提高净资产回报率的行动。鉴于公司09年收购的苍郁高速和津保高速实际表现均超投资评估预期,投资者相信2010年收购的汉孝高速、长株高速,地理位置优越,随着项目周边路网的进一步完善,将成为公司新的利润增长点。
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2011 - 03 - 18
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营收屡创新高    盈利增长四成   (2011年3月16日,香港讯) 越秀交通有限公司(「越秀交通」或「公司」)(股份编号﹕1052)今天宣布公司连同其附属公司(「集团」)截至2010年12月31日止12个月(「年内」)之经审核年度业绩。 越秀交通于年内的营业收入为人民币12.5亿元,较2009年上升25.2%,再次创下上市新高。本公司股东应占盈利为人民币5.3亿元,较2009年上升39.8%;每股基本盈利为人民币0.3195元。董事会建议派发2010年度末期股息为每股0.12港元,连同已派付之中期股息每股0.10港元,本年度全年派息总额为每股0.22港元,相当于约人民币0.186515元,全年派息率相当于58.4% 。 对于营业收入再次创下新高,越秀交通董事长张招兴先生表示:「受惠于中国经济稳步增长,我司旗下大部份收费公路、桥梁项目于年内均录得理想增长,带动全年营业收入上升25.2%,再次创下自上市以来的新高。主要受惠于车流量和公路收费的强劲增长,广州北二环高速公路继续为集团贡献最多收入,有关增幅更达双位数字。另一方面,广州西二环高速于年内首现盈利,而2009年度的新投资项目广西苍郁高速和天津津保高速亦为集团带来新收入贡献。」   年内,越秀交通完成了年度40亿元人民币...
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2011 - 01 - 29
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1月18日及1月27日,我司分别受大和证券(Daiwa Securities)以及里昂证券(CLSA)的邀请,参加与基金经理/分析员的午餐会以及路演活动,主要针对2010年新增投资项目、退出普通公路经营以及未来经营展望等进行专题交流。越秀交通在2010年底陆续公告收购了湖北汉孝高速、湖南长株高速两个优质高速公路项目,并因(根据广州市政府要求)广州地区一级公路停止收费而获得约人民币13亿元现金赔偿。公司向三年资产倍增计划(2010年投资目标为40亿元)及资产结构优化的战略目标又迈出了坚实的步伐。上述信息公开发布后,越秀交通股票的成交活跃度明显大幅度提升,截至2010年12月31日,公司股价累计全年上涨45.6%,而同期的恒生指数仅上升5.4%。同行业平均上升24.8%。越秀交通的股价大幅跑赢恒生指数,市值全年累计上升约23.6亿港元。在交流的过程中,投资者高度认同我司的发展战略,并认为公司超额完成2010年投资计划总额、所收购项目前景良好凸显了管理层优秀的收购能力和独特的投资决策眼光 。
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2011 - 01 - 29
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2011年1月25日,越秀交通(1052.hk)占股23.63%的清连高速公路全线贯通运营,公司副董事长、总经理李新民先生参加了全线开通仪式并剪彩。 清连高速公路由清连一级公路升级改造而成,它是国内第一个大规模的山区一级公路高速化改造工程,是广东省高速公路规划“第六纵”的重要干线工程,也是广东最重要的北向出省通道之一。清连高速南起于清远市郊区的迳口,北止于粤湘交界处的凤头岭,途经清远市清城区、清新县、阳山县、连南县、连州市,全长约215公里,设计为双向四车道,时速80至100公里。其中,凤头岭至连州段、凤埠至迳口段共约188公里,已于2009年7月按高速公路标准通车运营;连州至凤埠段约27公里于2009年3月开工,2010年12月完工。项目公司—广东清连公路发展有限公司在项目两方股东深圳高速公路股份有限公司、越秀交通有限公司的大力支持下,调集精兵强将,从人力、资金上全力保障工程建设顺利推进。 清连高速全线贯通后,可有效缓解农历春节前夕京珠高速面临的交通压力,进一步保障了春运安全通畅。同时,清连高速增加了约27公里的收费里程,这将有效拉动清连公司车流量和路费收入快速增长。可以预见,随着清连高速通行能力的不断提高,该项目必将成为我司联营/合营项目中重要的利润增长点。
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2010 - 12 - 07
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2010年,我司在香港资本市场获得了两项荣誉:12月3日,香港著名财经杂志《资本一周》向我司颁发“杰出上市企业大奖2010”奖项。12月6日,我司再获得由香港另一著名财经杂志《经济一周》所颁发的“香港杰出企业2010(主板)”奖项。(图1:香港立法局刘健仪议员向我司颁发《资本一周》相关奖项) (图2:香港著名股评家胡孟清女士向我司颁发《经济一周》相关奖项)  越秀交通副董事长、总经理李新民先生在领奖致辞时表示:“越秀交通从1997年上市之初的“四路一桥”发展到今天(八个高速公路,两座特大桥),股东回报率每年不断上升。2009年初,越秀交通被确立为母公司 — 越秀集团旗下三大核心产业板块之一,并于2009年底与同系公司完成重组分拆,进一步加快了投资拓展、优化资产结构的步伐,并致力提升公司管治水平和管理透明度,相关工作获得了社会各界的广泛肯定。展望未来,我们将一如既往做到专注、专业、卓越、长青,继续以良好的业绩回馈股东、回馈社会各界。”  关于《资本一周》与“杰出上市企业大奖2010” 《资本一周》为香港知名的财经及商业期刊,刊登香港金融、股市、房地产信息,介绍企业家成功经验,报道经济时事等为读者及公司决策人提供香港商业及货币市场的重要新闻信息及分析。“杰出上市企业大奖2010”由《资本一周》与多名资深股评人根据企业的市值、企...
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2010 - 10 - 09
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公司于9月份邀请国内外基金经理和行业分析员、香港财经媒体参观广州地区项目  公司于9月17日邀请了大和资本市场(Daiwa Capital Market)、凯基证券(KGI)、国泰君安等一批香港和内地的基金经理和行业分析员、于9月20日邀请了香港大公报、星岛日报、成报等财经媒体赴广州参观了公司旗下的北二环高速、西二环高速以及北环高速。公司副总经理潘勇强先生、投资者关系部及北二环和西二环项目公司有关领导及工作人员出席了活动,并与各类专业人士进行了广泛交流。在交流的过程中,潘总重点介绍了公司近年主要变革的背景、近期整体经营情况以及未来的发展战略等内容,相关项目公司领导则介绍了各项目所处公路网络的发展情况、项目日常营运情况、监控中心的运作程序,等等。各专业人士就公司投资拓展工作的进度、各项目营运的具体情况、亚运会等热点问题进行了踊跃提问,有关领导逐一作了合规、详尽的解答。两次活动取得了很好的效果:大和(Daiwa)于9月24日对公司发出首份覆盖报告,建议“买入”并定目标价为5.7港元;香港大公报、星岛日报、成报等财经媒体于9月21日对参观我司的情况做了综合报道。
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2010 - 08 - 31
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8月,本公司在公布2010年中期业绩后,密锣紧鼓地先后在香港、北京、上海等地参加了由野村证券(Nomura)、中金国际(CICC)和中银国际(BOCI)安排的对国内外机构投资者进行业绩推介的一系列路演。路演过程中,本公司拜访了香港、北京、上海共30多家优质的资产管理公司、基金、保险公司、投资顾问公司等机构,业绩推介路演取得了良好效果:通过与投资者进行深入、良好的互动沟通,市场对公司有了更加客观、清晰、全面的了解;基于公司上半年良好的业绩及派息方案、持续增长的营运数据、健康的财务结构,投资者普遍表达出对公司前景的看好;公司近年来不断提升透明度、加强与投资者沟通的积极效果得到了进一步巩固。
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2010 - 08 - 10
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收入双位数大幅上升,盈利增长超五成  (香港,2010年8月10日)…越秀交通有限公司(「越秀交通」或「公司」)(股份编号:1052)今天宣布公司及其附属公司(统称「集团」)截至2010年6月30日止6个月(「报告期」)之未经审核业绩,并于金钟香格里拉酒店举行分析员推介会及新闻发布会,获得超过60位基金经理、分析员和媒体朋友的参加。 报告期内,越秀交通的收入为人民币571,400,000元,同比增长27.8%;本公司权益持有者应占盈利为人民币238,100,000元,同比增长53.2%;每股基本盈利为人民币0.1423元,同比增长53.2%。 董事会已议决宣派2010年中期股息每股0.10港元,相当于约每股人民币0.087238元(2009年中期:每股0.04港元,相当于约每股人民币0.035元)。 越秀交通董事长张招兴先生表示,报告期内营运业绩基本符合集团预期:「受宏观经济发展的有利影响,集团属下大部分收费公路、桥梁项目于该期间呈现良好同比增长趋势。主要的控股项目–广州北二环高速在报告期内延续2009全年的良好趋势,收入继续超过两成高速增长;此外,新收购的天津津保高速公路亦顺利实现平稳接管和架构重组,在有效控制大修成本的同时录得收入增长,成为新的利润来源。」 随着集团近年调整高速公路和普通公路比例的政策,一级公路的收入占集团总收入...
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2010 - 07 - 12
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6月30日上午,连接云浮河口至平台段的云梧高速通车,这意味着广梧高速公路全线开通,从南宁开车经过梧州到广州,只需6个多小时,比过去缩短了两个小时(开车由梧州经苍郁高速到广州从4个多小时缩短到约3个小时,节省1个小时)。广梧高速公路河口至平台段,起点位于云浮市云城区河口镇,终点位于平台镇古同村,与我司控股90%权益的广西苍郁高速公路相连,路线全长98公里,对改善广东西部山区路网结构、完善广东高速公路网和国家公路网都有着重要意义。
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2010 - 05 - 20
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五一保畅工作获广东省交通厅领导肯定,上市公司社会责任感得到充分体现 五一期间(4月30日-5月9日),在越秀交通有限公司统一指挥、周密部署下,公司在广东地区各控股项目公司精心组织、沉着应对,保畅措施科学得力,不但没有出现收费站因拥堵实施间歇性免费放行,而且北二环的火村、萝岗站还在部分时段借出车道支援相邻路段,公司所体现的执行能力和社会责任感赢得了省、市相关政府部门的高度肯定,实现了经济效应和社会效应双丰收。这也充分体现了越秀交通和旗下各项目一流的运营管理能力和应急反应能力,公司向打造全国一流交通运营商的目的迈出了坚实一步。
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2010 - 03 - 29
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二〇一〇年三月二十五日,中国公路学会高速公路运营管理分会副理事长兼秘书长张宁、中国公路学会高速公路运营管理分会理事单位——湖北国创高新材料股份有限公司高涛总经理到访我司,并与钱尚宁常务副总经理、马腾骏副总经理等举行了会谈。   张宁秘书长和高涛总经理分别介绍了中国公路学会高速公路运营管理分会和湖北国创高新材料股份有限公司的基本情况,双方就绿色通道、高速公路投融资、收费政策、路警联动等问题进行了热烈的探讨,在管理培训、项目拓展等方面表达了合作意向。张宁秘书长充分肯定了越秀交通的运营管理能力,对北二环高速与广深高速之间跨项目联动、提升收费站和匝道通行能力等做法表示赞赏。
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2010 - 03 - 16
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越秀交通公布2009年年度业绩营业收入达11.4亿港元 创上市新高   (香港,2010年3月16日)…越秀交通有限公司(「越秀交通」或「公司」)(股份编号﹕1052)今天宣布公司连同其附属公司(「集团」)截至2009年12月31日止12个月(「年内」)之经审核年度业绩。 越秀交通于年内的营业收入为11.4亿港元,较2008年上升12.0%,创上市新高。本公司权益持有者应占盈利为4.34亿港元(2008年:6.08亿港元);每股基本盈利为0.260港元(2008年:0.363港元)。倘剔除受到上半年度内计提无形经营权减值损失约1.7亿港元的影响,则营运盈利为6.5亿港元,较2008年上升11.9%。 董事会建议派发2009年度末期股息为每股0.12港元(2008年:0.08港元)。连同已派付之中期股息每股0.04港元(2008年:0.08港元),本年度全年派息率为61.5%(2008年:44.1%)。 对于营业收入创下上市新高,越秀交通董事长张招兴先生表示:「虽然上半年部份一级公路的表现受到金融海啸及珠三角经济受压的负面影响,但公司下半年却能实现收入大幅上升,使全年营业收入继续录得超过两位数的增长,主要是受惠于北二环高速公路收费的强劲增长,以及新投资项目苍郁高速公路和津保高速公路的新增收入贡献。」 下半...
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