公司新闻 News
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2010 - 08 - 10
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收入双位数大幅上升,盈利增长超五成  (香港,2010年8月10日)…越秀交通有限公司(「越秀交通」或「公司」)(股份编号:1052)今天宣布公司及其附属公司(统称「集团」)截至2010年6月30日止6个月(「报告期」)之未经审核业绩,并于金钟香格里拉酒店举行分析员推介会及新闻发布会,获得超过60位基金经理、分析员和媒体朋友的参加。 报告期内,越秀交通的收入为人民币571,400,000元,同比增长27.8%;本公司权益持有者应占盈利为人民币238,100,000元,同比增长53.2%;每股基本盈利为人民币0.1423元,同比增长53.2%。 董事会已议决宣派2010年中期股息每股0.10港元,相当于约每股人民币0.087238元(2009年中期:每股0.04港元,相当于约每股人民币0.035元)。 越秀交通董事长张招兴先生表示,报告期内营运业绩基本符合集团预期:「受宏观经济发展的有利影响,集团属下大部分收费公路、桥梁项目于该期间呈现良好同比增长趋势。主要的控股项目–广州北二环高速在报告期内延续2009全年的良好趋势,收入继续超过两成高速增长;此外,新收购的天津津保高速公路亦顺利实现平稳接管和架构重组,在有效控制大修成本的同时录得收入增长,成为新的利润来源。」 随着集团近年调整高速公路和普通公路比例的政策,一级公路的收入占集团总收入...
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2010 - 07 - 12
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6月30日上午,连接云浮河口至平台段的云梧高速通车,这意味着广梧高速公路全线开通,从南宁开车经过梧州到广州,只需6个多小时,比过去缩短了两个小时(开车由梧州经苍郁高速到广州从4个多小时缩短到约3个小时,节省1个小时)。广梧高速公路河口至平台段,起点位于云浮市云城区河口镇,终点位于平台镇古同村,与我司控股90%权益的广西苍郁高速公路相连,路线全长98公里,对改善广东西部山区路网结构、完善广东高速公路网和国家公路网都有着重要意义。
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2010 - 05 - 20
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五一保畅工作获广东省交通厅领导肯定,上市公司社会责任感得到充分体现 五一期间(4月30日-5月9日),在越秀交通有限公司统一指挥、周密部署下,公司在广东地区各控股项目公司精心组织、沉着应对,保畅措施科学得力,不但没有出现收费站因拥堵实施间歇性免费放行,而且北二环的火村、萝岗站还在部分时段借出车道支援相邻路段,公司所体现的执行能力和社会责任感赢得了省、市相关政府部门的高度肯定,实现了经济效应和社会效应双丰收。这也充分体现了越秀交通和旗下各项目一流的运营管理能力和应急反应能力,公司向打造全国一流交通运营商的目的迈出了坚实一步。
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2010 - 03 - 29
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二〇一〇年三月二十五日,中国公路学会高速公路运营管理分会副理事长兼秘书长张宁、中国公路学会高速公路运营管理分会理事单位——湖北国创高新材料股份有限公司高涛总经理到访我司,并与钱尚宁常务副总经理、马腾骏副总经理等举行了会谈。   张宁秘书长和高涛总经理分别介绍了中国公路学会高速公路运营管理分会和湖北国创高新材料股份有限公司的基本情况,双方就绿色通道、高速公路投融资、收费政策、路警联动等问题进行了热烈的探讨,在管理培训、项目拓展等方面表达了合作意向。张宁秘书长充分肯定了越秀交通的运营管理能力,对北二环高速与广深高速之间跨项目联动、提升收费站和匝道通行能力等做法表示赞赏。
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2010 - 03 - 16
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越秀交通公布2009年年度业绩营业收入达11.4亿港元 创上市新高   (香港,2010年3月16日)…越秀交通有限公司(「越秀交通」或「公司」)(股份编号﹕1052)今天宣布公司连同其附属公司(「集团」)截至2009年12月31日止12个月(「年内」)之经审核年度业绩。 越秀交通于年内的营业收入为11.4亿港元,较2008年上升12.0%,创上市新高。本公司权益持有者应占盈利为4.34亿港元(2008年:6.08亿港元);每股基本盈利为0.260港元(2008年:0.363港元)。倘剔除受到上半年度内计提无形经营权减值损失约1.7亿港元的影响,则营运盈利为6.5亿港元,较2008年上升11.9%。 董事会建议派发2009年度末期股息为每股0.12港元(2008年:0.08港元)。连同已派付之中期股息每股0.04港元(2008年:0.08港元),本年度全年派息率为61.5%(2008年:44.1%)。 对于营业收入创下上市新高,越秀交通董事长张招兴先生表示:「虽然上半年部份一级公路的表现受到金融海啸及珠三角经济受压的负面影响,但公司下半年却能实现收入大幅上升,使全年营业收入继续录得超过两位数的增长,主要是受惠于北二环高速公路收费的强劲增长,以及新投资项目苍郁高速公路和津保高速公路的新增收入贡献。」 下半...
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2010 - 02 - 12
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二〇一〇年二月九日,德意志银行、第一上海投资有限公司和广州证券有限责任公司等机构代表到越秀交通访问调研,本公司潘勇强副总经理向客人介绍了越秀交通目前的资产状况、经营状况和未来发展战略,并陪同机构代表实地考察了北二环、西二环和北环等高速公路项目运营情况,并就他们关心的问题进行了详细的解答。   机构代表们均对公司后续经常性的见面会表达了相当的期待。他们希望公司能够利用各种机会主动加强与投资者的沟通和交流,定期召开业绩发布会和分析师会议,积极进行路演,积极参加证券机构在国内外举办的论坛,以及积极接待国内外证券分析师和基金经理的来访等,使得投资者对公司的经营发展能够及时了解。
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2010 - 01 - 22
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二〇一〇年一月十九日,广东省公路管理局北二环高速公路路政队挂牌仪式在广州市北二环高速公路管理中心举行。广东省公路管理局王军副局长、越秀交通李新民总经理等出席了挂牌仪式。   在挂牌仪式上,李新民总经理、王军副局长分别发表了讲话。李总指出,要开展好路政工作,一是必须按照省局的路政管理规范严格要求路政队伍,二是要经常向省局路政处学习相关的路政业务知识,三是要在处理路面事务时和相关交警大队配合好。王军副局长强调,全省公路是一家,要做好路政工作,北二环路政队要和周边路网的路政队伍及时进行沟通、交流,相互学习、相互帮助。
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2009 - 12 - 25
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二〇〇九年十二月十七日,广西自治区高速公路管理局对广西苍郁高速公路进行了年终工作检查。本次检查共五个小组,分别对公司的公路路面、绿化养护、路政管理、收费站站场及精神文明建设进行了全面的检查。检查组充分肯定苍郁高速公路公司2009年度各项工作成绩,认为苍郁公司在管理经验和营销理念、路面和绿化养护的大力投入及维护保养的标准、稽查偷逃路费的力度和经验做法、安全生产管理思路经验值得在全区推广,希望苍郁高速公路能够成为广西的样板路、平安路,带动广西区域高速公路管理水平上台阶。
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2009 - 12 - 21
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二〇〇九年十二月十八日,越秀交通有限公司参股的广州西二环高速公路小塘至茅山段竣工验收会议在广州白云国际会议中心召开,该项目全长39.17公里,路基宽33.5米,双向六车道,沥青混凝土路面,设计时速100km/h,总造价27.318亿元,工程质量评定等级为优良。
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2009 - 09 - 25
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(香港,2009年9月25日)越秀交通有限公司(「越秀交通」或「本公司」) (股份编号:1052)今天宣布,透过其全资附属公司翔通有限公司(「翔通」)以人民币340,000,000元(即约386,759,000港元)代价,收购天津津富高速公路有限公司(「天津津富」)、天津朗道高速公路有限公司(「天津朗道」)及天津原鸿高速公路有限公司(「天津原鸿」) 各60%股权。天津津富、天津朗道及天津原鸿经营津保高速公路天津段的不同部份。   天津津富、天津朗道及天津原鸿均为于中国成立的中外合营公司,其唯一资产分别为津保高速公路天津段外环线-双口镇南、津保高速公路天津段双口镇南-徐家堡及津保高速公路天津段徐家堡-河北省边境。天津津富、天津朗道及天津原鸿2009年上半年共录得收入人民币69,587,000元,除税后盈利为人民币18,637,000元。   津保高速公路于2000年7月开始营运,全长23.944公里,连接河北津保公路、天津津津公路、京沪公路、天津外环线以及其它省道、国道及高速公路。   就是次收购,越秀交通董事长张招兴先生表示:「随着越秀交通将优化其收费公路组合为其首要目标,越秀交通积极提高高速公路对一级公路的组合比重。在中央政府的支持下,天津市的经济持续高速发展,2009年上半年生产总值同比增长16.2%。而津保高速公路位于天津市西部,将有利于增加高速...
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2009 - 08 - 25
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越秀交通公布2009年中期业绩 路费收入普遍增长,高速公路比重进一步扩大   (香港,2009年8月25日)…越秀交通有限公司(「越秀交通」或「公司」)(股份编号﹕1052)及其附属公司(「集团」)今天宣布其截至2009年6月30日止6个月(「该期间」)之未经审核业绩。         于该期间,集团的营业收入为5.07亿港元,同比增长2.7%;营运盈利为3.27亿港元,同比增长11.2%。但主要由于集团经营之若干一级公路须作约1.72亿港元之无形经营权减值,致使税前盈利同比下降41.6%至2.54亿港元,公司权益持有人应佔盈利为1.76亿港元(2008年中期:3.30亿港元),每股基本盈利为0.1053港元(2008年中期:0.1972港元)。越秀交通董事会议决派发2009年中期股息为每股0.04港元(2008年中期:0.08港元)。         越秀交通董事长张招兴先生表示:「虽然受到环球金融海啸及绿色通道免费政策继续执行的影响,但在国内刺激经济增长的政策效应逐步展现下,集团旗下高速公路的日均收费车流量及日均路费收入普遍录得增长(北环高速公路及虎门大桥除外)。此外,年初完成收购苍郁高速90%权益后,高速公路...
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2009 - 03 - 18
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越秀交通公布二〇〇八年年度业绩:全年纯利升23.5%至6.075亿港元创历史新高         越秀交通有限公司(“越秀交通”或“本集团”)(股份编号﹕1052)今天宣布其截至2008年12月31日止12个月(“年内”)之经审核年度业绩。 本集团截至2008年12月31日12个月止的营运盈利,较2007年大幅增长36.9%至约5.81亿港元。本公司权益持有人应占盈利达6.075亿港元,较2007年增长23.5%。 2008年每股基本盈利为0.363港元,(2007年(重列):0.376港元)。越秀交通董事会建议派发2008年度末期股息为每股0.08港元。 (2007年:0.0775港元)。年内,越秀交通辖下公路的车流量及路费收入均取得理想增长。当中,北二环高速公路日均车流量及日均路费收入分别较2007年增长15.8%和7.4%;西二环高速公路日均车流量及日均路费收入分别较2007年增长59.5%和70.3%;西临高速公路日均车流量及日均路费收入分别较2007年增长4.4%和5.7%。为维持加大投资高速公路及桥梁的策略,本集团于2008年年初,增持了虎门大桥2.78%权益,以及于2008年年底,收购苍郁高速公路90%权益(已于2009年1月19日完成收购)。越秀交通积极寻求投资于国内多个经济发...
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2008 - 09 - 10
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越秀交通公布2008年度中期业绩:上半年纯利上升31.9%至3.3亿港元      (“越秀交通”或“本集团”)(股份编号﹕1052)今天宣布其截至2008年6月30日止6个月之未经审核中期业绩。      本集团截至2008年6月30日6个月止的营运盈利,较去年同期大幅增长66.9%至约294,000,000港元。本公司权益持有人应占盈利达330,000,000港元,较去年同期增长31.9%,创纪录新高。越秀交通董事会议决派发2008年中期股息为每股0.08港元。 (2007年:0.0575港元)。       回顾期内,盈利的显著增长主要源于本集团旗下的几条高速公路及桥梁的车流量继续增长带来的收入增长,主要体现为﹕北二环高速公路、虎门大桥、西临高速公路及湘江二桥应占盈利增幅分别约为51.9%、26.9%、8.3%及16.5%。尤其自去年4月起至2008年1月,先后增加收购了北二环20.0%权益及虎门大桥2.78%权益,从而为本集团带来了收益长期稳步增长的全盛经营期。展望未来       本集团积极考虑投资于国内其他新兴经济发展和旅游热点地区的有潜力之新建及营运中...
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2008 - 04 - 09
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(越秀交通有限公司(“越秀交通”或“本集团”)﹝股份编号﹕1052﹞于二〇〇八年四月九日交易时间结束后,越秀交通与云南交通厅及云路建就于中国云南昆明进行建议投资订立意向书。       据此,待意向书所载若干条件(详载于公布)达成后,云南交通厅、云南路建及越秀交通拟共同成立合营公司。合营公司将主要从事建造、经营及管理一条双向六车道高速公路,拟称为嵩明-安宁高速公路。该高速公路估计全长约60公里,行走云南昆明的安宁接昆曲高速公路。        本集团将充份利用以公开发售筹集所得资金的优势,努力发掘和投资具有可观回报的优质高速公路收费项目,务求延续公司稳健和良好的增长态势。 越秀交通有限公司简介        本集团的收费公路以位于广东省的高速公路、桥梁及国道为主,目前共有十三个收费项目。北环高速公路、北二环高速公路、广州西二环高速公路、虎门大桥及汕头海湾大桥均是位于广东省内的高速公路及桥梁,作为国道的广深公路、广汕公路、广从公路第一段和第二段、广花公路及清连公路,是连接广东省内主要城市及连接广东、湖南、江西各省份的省际交通。而西临高速公路和湘江二桥则位于广东省以外地区,所有收...
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