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2009 - 03 - 18
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越秀交通公布二〇〇八年年度业绩:全年纯利升23.5%至6.075亿港元创历史新高         越秀交通有限公司(“越秀交通”或“本集团”)(股份编号﹕1052)今天宣布其截至2008年12月31日止12个月(“年内”)之经审核年度业绩。 本集团截至2008年12月31日12个月止的营运盈利,较2007年大幅增长36.9%至约5.81亿港元。本公司权益持有人应占盈利达6.075亿港元,较2007年增长23.5%。 2008年每股基本盈利为0.363港元,(2007年(重列):0.376港元)。越秀交通董事会建议派发2008年度末期股息为每股0.08港元。 (2007年:0.0775港元)。年内,越秀交通辖下公路的车流量及路费收入均取得理想增长。当中,北二环高速公路日均车流量及日均路费收入分别较2007年增长15.8%和7.4%;西二环高速公路日均车流量及日均路费收入分别较2007年增长59.5%和70.3%;西临高速公路日均车流量及日均路费收入分别较2007年增长4.4%和5.7%。为维持加大投资高速公路及桥梁的策略,本集团于2008年年初,增持了虎门大桥2.78%权益,以及于2008年年底,收购苍郁高速公路90%权益(已于2009年1月19日完成收购)。越秀交通积极寻求投资于国内多个经济发...
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2008 - 09 - 10
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越秀交通公布2008年度中期业绩:上半年纯利上升31.9%至3.3亿港元      (“越秀交通”或“本集团”)(股份编号﹕1052)今天宣布其截至2008年6月30日止6个月之未经审核中期业绩。      本集团截至2008年6月30日6个月止的营运盈利,较去年同期大幅增长66.9%至约294,000,000港元。本公司权益持有人应占盈利达330,000,000港元,较去年同期增长31.9%,创纪录新高。越秀交通董事会议决派发2008年中期股息为每股0.08港元。 (2007年:0.0575港元)。       回顾期内,盈利的显著增长主要源于本集团旗下的几条高速公路及桥梁的车流量继续增长带来的收入增长,主要体现为﹕北二环高速公路、虎门大桥、西临高速公路及湘江二桥应占盈利增幅分别约为51.9%、26.9%、8.3%及16.5%。尤其自去年4月起至2008年1月,先后增加收购了北二环20.0%权益及虎门大桥2.78%权益,从而为本集团带来了收益长期稳步增长的全盛经营期。展望未来       本集团积极考虑投资于国内其他新兴经济发展和旅游热点地区的有潜力之新建及营运中...
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2008 - 04 - 09
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(越秀交通有限公司(“越秀交通”或“本集团”)﹝股份编号﹕1052﹞于二〇〇八年四月九日交易时间结束后,越秀交通与云南交通厅及云路建就于中国云南昆明进行建议投资订立意向书。       据此,待意向书所载若干条件(详载于公布)达成后,云南交通厅、云南路建及越秀交通拟共同成立合营公司。合营公司将主要从事建造、经营及管理一条双向六车道高速公路,拟称为嵩明-安宁高速公路。该高速公路估计全长约60公里,行走云南昆明的安宁接昆曲高速公路。        本集团将充份利用以公开发售筹集所得资金的优势,努力发掘和投资具有可观回报的优质高速公路收费项目,务求延续公司稳健和良好的增长态势。 越秀交通有限公司简介        本集团的收费公路以位于广东省的高速公路、桥梁及国道为主,目前共有十三个收费项目。北环高速公路、北二环高速公路、广州西二环高速公路、虎门大桥及汕头海湾大桥均是位于广东省内的高速公路及桥梁,作为国道的广深公路、广汕公路、广从公路第一段和第二段、广花公路及清连公路,是连接广东省内主要城市及连接广东、湖南、江西各省份的省际交通。而西临高速公路和湘江二桥则位于广东省以外地区,所有收...
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2007 - 09 - 10
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越秀交通公布二〇〇七年度中期业绩上半年纯利上升25.9%至2.5亿港元  (香港讯,二〇〇七年四月十日)-越秀交通有限公司(“越秀交通”或“本集团”)﹝股份编号﹕1052﹞今天宣布其截至二〇〇六年十二月三十一日止(“二〇〇六年”)之年度业绩。        二〇〇六年本集团的营业额和股东应占盈利同时录得增长,分别为4.49亿和4.61亿港元,较二〇〇五年分别增加5.6%和50.8%。每股基本盈利为0.413港元,较二〇〇五年的0.274港元,上升51%。股东权益回报率则由二〇〇五年的8.2%上升至二〇〇六年的11%。董事局建议派发末期息每股0.07港元,连同已派付之中期股息每股0.065港元,全年共派息0.135港元。       本集团于二〇〇六年十一月二十日与广州发展基建投资有限公司就收购广州巿北二环高速公路有限公司的额外20%权益订立出资转让协议,该项转让已于二〇〇七年三月十五日获有关审批机关批准。收购完成后,本集团于北二环公路公司的应占权益由40%增至60%。另外,广州西二环高速公路于二〇〇六年十二月十九日提前通车,将与北二环高速公路起到协同作用,预期西二环高速公路将成为本集团的盈利增长的一个重点。本集团投资的高速公...
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2007 - 04 - 10
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越秀交通公布二〇〇六年年度业绩全年纯利劲升50.8%至4.61亿港元  (香港讯,二〇〇七年四月十日)-越秀交通有限公司(“越秀交通”或“本集团”)﹝股份编号﹕1052﹞今天宣布其截至二〇〇六年十二月三十一日止(“二〇〇六年”)之年度业绩。         二〇〇六年本集团的营业额和股东应占盈利同时录得增长,分别为4.49亿和4.61亿港元,较二〇〇五年分别增加5.6%和50.8%。每股基本盈利为0.413港元,较二〇〇五年的0.274港元,上升51%。股东权益回报率则由二〇〇五年的8.2%上升至二〇〇六年的11%。董事局建议派发末期息每股0.07港元,连同已派付之中期股息每股0.065港元,全年共派息0.135港元。         本集团于二〇〇六年十一月二十日与广州发展基建投资有限公司就收购广州巿北二环高速公路有限公司的额外20%权益订立出资转让协议,该项转让已于二〇〇七年三月十五日获有关审批机关批准。收购完成后,本集团于北二环公路公司的应占权益由40%增至60%。另外,广州西二环高速公路于二〇〇六年十二月十九日提前通车,将与北二环高速公路起到协同作用,预期西二环高速公路将成为本集团的盈利增长的一个...
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2006 - 09 - 06
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越秀交通公布二〇〇六年度中期业绩上半年纯利润上升17.9%至1.98亿港元          越 秀 交 通 有 限 公 司 ( 「 越 秀 交 通 」 或 「 本 集 团 」 ) ﹝ 股 份 编 号 ﹕ 1052 ﹞ 今 天 宣 布 其 截 至 二〇〇 六 年 六 月 三 十 日 止 六 个 月 之 未 经 审 核 中 期 业 绩 。         二〇〇六 上 半 年 , 本 集 团 主 要 受 惠 于 珠 江 三 角 洲 地 区 经 济 迅 速 发 展 , 本 集 团 高 速 公 路 和 桥 梁 项 目 的 日 均 收 费 车 流 量 和 日 均 路 费 收 入 大 部 份 都 录 得 较 大 幅 度 的 增 长 , 股 东 应 占 盈 利 为 198,800,000 港 元 , 较 去 年 同 期 增 长 17.9% 。         于 回 顾 期 内 , 每 股 基 本 盈 利 为 0.178 港 元 ; 股 东 权 益 回 报 率 则 由 二〇〇五 年 上 半 年 的 4.8% 上 升 至 5.1% 。 越 ...
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2005 - 09 - 23
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越秀交通公布二〇〇五年度中期业绩上半年纯利上升33.2%至1.73亿港元 越 秀 交 通 有 限 公 司 ( 「 越 秀 交 通 」 或 「 本 集 团 」 ) ﹝ 股 份 编 号 ﹕ 1052 ﹞ 今 天 宣 布 其 截 至 二 〇〇五 年 六 月 三 十 日 止 六 个 月 之 未 经 审 核 中 期 业 绩 。 于 二〇〇五 上 半 年 , 本 集 团 的 大 部 份 高 速 公 路 、 桥 梁 项 目 持 续 增 长 及 部 份 一 级 收 费 公 路 、 桥 梁 项 目 表 现 有 所 改 善 , 股 东 应 占 盈 利 为 172,500,000 港 元 , 较 去 年 同 期 增 长 33.2% 。 于 回 顾 期 内 , 每 股 基 本 盈 利 为 0.1548 港 元 ; 股 东 权 益 回 报 率 则 由 二〇〇四 年 上 半 年 的 3.8% 上 升 至 4.9% , 增 长 29% 。 越 秀 交 通 董 事 会 议 决 派 发 二〇〇五 年 中 期 股 息 为 每 股 0.05 港 元 。 本 集 团 旗 下 的 收 费 公 路 主 要 集 中 在 广 州 及 珠 江 三 角 洲 地 区 , CEPA 的 逐 步 落 实 和 「 9+2 」 泛 珠 三 角 经 济 圈 的 形 成 将 促 进 广 东 省 和 珠 江 三 角 洲 地 的 经 济 ...
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2005 - 04 - 19
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越秀交通有限公司(「越秀交通」或「本公司」)﹝股份编号﹕1052﹞今天宣布其截至二〇〇四年十二月三十一日止(「二〇〇四年」)之年度业绩。       二〇〇四年,广州市及整个珠三角地区经济强劲增长,刺激收费公路的车流量上升,从而为本公司带来良好的收益,实现纯利2.76亿港元,较二〇〇三年增长23.5%,每股基本盈利为0.248港元。越秀交通董事会议决派发二〇〇四年末期股息为每股0.0525港元。        应占联营公司盈利于二〇〇四年大幅增加18%至2.15亿港元。北二环高速公路受惠于二〇〇三年底广惠高速公路通车和京珠高速公路连接,交通流量和收入大幅上升,应占盈利较去年大幅攀升167.4%。       回顾年度内,本公司参与投资的广州市西二环高速(西二环高速公路),投资额约为人民币29.7亿元,其中注册资本为元人民币10亿元,其余资金采用项目融资形式。本集团在该项目中的权益为35%。该项目已于二〇〇四年九月十六日正式动工,预计二〇〇七年初建成通车。       展望未来,本公司将重点投资珠三角的高速公路项目,并选择投资其他地区的优...
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2004 - 09 - 09
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业 绩 越 秀 交 通 有 限 公 司( 「 本 公 司 」 )的 董 事( 「 董 事 」 )欣 然 宣 布 , 本 公 司 及 其 附 属 公 司( 「 本 集 团 」 )截 至 二 〇〇四 年 六 月 三 十 一 日 止 六 个 月 未 经 审 核 综 合 业 绩 如 下 :(未 经 审 核)截 至 六 月 三 十 日 止 六 个 月经重列二〇〇四年 二〇〇三年千 港 元千 港 元营 业 额183,258191,580其 他 收 益1,5944,102收 费 公 路 及 桥 梁 权 益 之 摊 销 / 折 旧(50,696)(47,985)公 路 及 桥 梁 养 护 开 支(38,471)(41,782)行 政 开 支(17,333)(17,548)其 他 经 营 开 支 (6,655)(6,039) 经 营 盈 利71,69782,328财 务 成 本(8,822)(12,614)应 占 联 营 公 司 盈 利103,63987,441应 占 共 同 控 制 实 体 盈 利 / 亏 损2,000(10,215)除 税 前 盈 利168,514146,940税 项(30,469)(20,698)除 税 后 盈 利 138,045126,242少 数 股 东 权 益(8,564)(20,360)股 东 应 占 盈 利129,481105,882中...
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2004 - 04 - 15
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业 绩 越 秀 交 通 有 限 公 司(「 本 公 司 」)的 董 事(「 董 事 」 )欣 然 宣 布 , 本 公 司 及 其 附 属 公 司(「 本 集 团 」 )截 至 二 〇〇 三 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 的 经 审 核 综 合 业 绩 如 下 :经 重 列二〇〇三年二〇〇二年千 港 元千 港 元营 业 额405,567335,638其 他 收 益4,9243,577收 费 公 路 及 桥 梁 权 益 之 摊 销 / 折 旧(98,163)(95,456)公 路 及 桥 梁 养 护 开 支(74,573)(61,817)行 政 开 支(38,802)(31,952)其 他 经 营 开 支 (9,327)(378)其 他 投 资 减 值 拨 备-(33,462)经 营 盈 利189,626136,150财 务 成 本(24,268)(36,448)应 占 联 营 公 司 盈 利182,180150,746应 占 共 同 控 制 实 体 亏 损(20,419)(36,023)除 税 前 盈 利327,119214,425税 项(61,133)(31,936)除 税 后 溢 利 265,986182,489少 数 股 东 权 益(42,164)(39,991)股 东 应 占 溢 利223,822142,428股 息94,3506...
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2003 - 09 - 24
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(未 经 审 核)截 至 六 月 三 十 日 止 六 个 月二〇〇三 年 二〇〇二 年千 港 元千 港 元营 业 额191,580173,883其 他 收 益4,1022,267收 费 公 路 及 桥 梁 权 益 之 摊 销(38,959)(37,874)公 路 及 桥 梁 养 护 开 支(41,782)(36,787)行 政 开 支(16,181)(13,934)其 他 经 营 收 入 / ( 开 支 )(6,039)3,864经 营 盈 利92,72191,419财 务 成 本(12,614)(20,437)应 占 联 营 公 司 盈 利87,44170,723应 占 共 同 控 制 实 体 亏 损(10,215)(24,843)除 税 前 盈 利157,333116,862税 项(21,838)(17,169)除 税 后 溢 利 135,49599,693少 数 股 东 权 益(22,414)(21,965)股 东 应 占 溢 利113,08177,728中 期 股 息44,15931,388每 股 基 本 盈 利10.70 仙7.44 仙全 面 摊 薄 每 股 盈 利10.49 仙7.23 仙每 股 中 期 股 息4.00 仙3.00 仙 业 绩 分 析  虽 然 二〇〇三 年 上 半 年 爆 发 非 典 型 肺 炎 疫 症 , 本 集 团 的...
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2003 - 05 - 23
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项  目                                        每 日        平 均 车 次增 / (减)            每 辆 车       平 均 收 费( 人 民 币 )    广 汕 公 路32,10412.01%10.34广 从 公 路 第 一 段16,9586.86%12.52广 深 公 路32,095339.1%6.24广 花 公 路9,64713.6%7.90广 从 公 路 第 二 段20,380(-29.39%)7.94虎 门 大 桥32,22612.49%38.26北 环 ...
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2003 - 04 - 10
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业 绩 分 析 二 〇〇二 年 越 秀 交 通 股 东 应 占 盈 利 下 降 29.1% 至 1.56 亿 港 元 。 年 内 盈 利 下 降 主 要 受 三 项 临 时 因 素 影 响 , 第 一 , 越 秀 交 通 在 二〇〇一 年 年 底 出 售 回 报 将 会 下 降 的 新 丰 及 东 阳 公 路 , 二〇〇二 年 上 述 项 目 不 再 提 供 收 益 ; 第 二 , 部 份 公 路 如 广 深 及 广 汕 等 公 路 , 受 新 建 成 的 广 园 东 路 分 流 令 交 通 量 下 降 ; 第 三 , 和 一 般 新 建 成 公 路 一 样 , 新 建 成 的 北 二 环 高 速 公 路 在 通 车 第 一 年 产 生 亏 损 。 策 略 及 前 景上 述 于 二〇〇二 年 影 响 本 集 团 业 绩 的 临 时 不 利 因 素 如 二〇〇一 年 底 出 售 新 丰 及 东 阳 公 路 、 广 园 东 路 交 通 分 流 及 北 二 环 高 速 公 路 于 通 车 初 期 产 生 亏 损 等 , 全 部 将 于 二〇〇三 年 出 现 较 大 好 转 。 于 本 年 首 三 个 月 受 分 流 影 响 的 广 深 、 广 汕 等 收 费 公 路 交 通 流 量 已 大 幅 回 升 , 去 年 收 购 的 汕 头 海 湾 大 桥 二〇〇三 年 将 有 全 年...
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2002 - 11 - 04
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越 秀 交 通 已 于 二 〇〇 二 年 十 月 , 完 成 收 购 汕 头 海 湾 大 桥 30% 权 益 , 作 价3.03 亿 港 元 。      汕 头 海 湾 大 桥 总 长 约 6.5 公 里 , 其 中 桥 长 2.5 公 里 ,南 北 引 道 长 约 4.0 公 里 , 于 一 九 九 五 年 底 建 成 通 车 , 南 连 深 汕 高 速 公 路 , 北 接 汕 汾 高 速 公 路 , 贯 通 福 建 省 及 广 东 省 东 部 沿 海 交 通 ,海 湾 大 桥 经 营 期 35 年 , 至 二 〇 二 八 年 十 二 月 止。  汕 头 海 湾 大 桥 于 二〇〇二 年 一 至 九 月 期 间 之 日 均 车 流 量 为 12,819 架 次 , 比 二 〇〇 一 年 同 期 增 长 11% ,二 〇〇 二 年 一 至 九 月 收 入 比 二 〇〇 一 年 同 期 增长 12.6 % , 期 间 平 均 路 费 收 入 为 每 辆 车 27.95 元 人 民 币 , 比 二〇〇 一 年 同 期 增 长 1.4 % 。 这 项 投 资 之 内 部 回 收 率 约 为 15% 。  越 秀 交 通 于 二〇〇一 年 底 出 售 新 丰 公 路 55% 权 益 及 东 阳 公 ...
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