公司新闻 News
公司新闻 Corporate News
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2017 - 08 - 22
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越秀交通基建公布2017年中期业绩 核心项目增长强劲,盈利同比增长8.7% 财务摘要:截至6月30日止6个月(人民币千元)2017年 2016年 变化业务收入1,200,1251,233,888-2.7%股东应占盈利380,070349,6198.7%每股基本盈利(人民币元)0.22720.20908.7%每股中期股息0.13港元0.13港元0 2017年8月10日,越秀交通基建有限公司(「公司」)公布截至2017年6月30日止六个月(「报告期」)之未经审核合并业绩。报告期内,公司整体经营业绩保持稳健。核心控股项目如广州北二环高速、湖北随岳南高速、河南尉许高速等增长强劲,收入及盈利贡献实现高双位数增长,联营及合营项目盈利贡献也增长超过20%。另一方面,公司在经营成本方面控制得当,并通过动态调整财务结构降低财务成本。因此,即使报告期内缺少西临高速的贡献(因该项目于2016年9月30日经营期结束并移交当地政府),公司业务收入基本持平,同比仅下跌2.7%,而股东应占盈利同比增长8.7%,实现高单位数增长。董事会议决宣派2017年中期股息每股0.13港元,等值每股人民币0.11元,派息率相当于49.2%,股东从本公司的发展中得到良好回报。越秀交通基建董事长朱春秀表示:「公司秉承并不断强化『资产经营』的理念,以价值创造作为业务发展的重要导向。...
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2017 - 07 - 20
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今年5月,越秀交通参加了美国通讯公关职业联盟LACP 的2016年报大赛及国际年报设计大奬,荣获亚太地区年报80强、中文年报40强以及基建类别设计金奖等三个大奖,成绩优异。       主办方评委对越秀交通2016年年报予以高度评价,在多项评选标准,包括年报第一印象、年报封面、董事长致辞部分、报告叙述、财务报告、信息清晰度等方面均取得满分。此国际奖项乃市场对公司在投资者关系工作上予以嘉许,认同公司的市场沟通方式,肯定公司多年来在投资者关系和信息披露工作的成果。       美国通讯联盟为国际性的专业评奖机构,该机构的年度报告「远见奖」深受业界尊崇,于国际年报选举中拥有重要地位,每届均吸引全球来自多个国家的机构参加,奖项由资深评委从整体风格、封面设计、报告可读性、财务部分、创造性、艺术性、报告叙述、信息实用性及清晰度等多个范围进行全面评估,还特别关注如何改善材料,传达激情,充分利用材料“号召性用语”等,综合观察进行独特的三维分析,旨在表扬表现超卓的机构。本年年报评选亦是历届参选公司最多的一次,全球超过500家公司角逐,当中涉及地产、银行、能源、制造业等多个行业。
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2017 - 02 - 15
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20170215175413669.pdf
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2016 - 08 - 19
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越秀交通基建有限公司(以下简称为「公司」)于8月17日公布2016年中期业绩。报告期内,公司克服经济下行的压力,并受惠于湖北随岳南高速纳入合并报表后带来新增收入贡献,以及包括广州北二环高速在内的现有项目的自然增长,经营业绩持续稳步提升,业务收入及税后净利润均录得同比双位数增长。其中业务收入再创新高,同比增长32.4%至人民币12.34亿元。税后净利润亦同比增长14.6%至人民币4.66亿元。如剔除随岳南高速新增的收入贡献,通行费收入同比增长至人民币10.38亿元,按年上升12.01%。董事会议决宣派2016中期股息人民币每股0.11元,同比增长16.3%,相当于每股0.13港元,体现了公司稳定、持续的派息政策。期内,辖下项目的整体收费车流和路费收入普遍保持同比增长势头。旗下六个项目的日均路费收入录得双位数同比增长,包括广州北二环高速、广西苍郁高速、天津津保高速、湖北汉孝高速、湖南长株高速及广州西二环高速。公司董事长朱春秀表示:「回顾2016年上半年,尽管国际经济环境复杂严峻,在供给侧结构性改革不断推进和稳增长政策效应持续释放的共同作用下,国内经济运行仍保持在合理区间,实现稳中有升。国内收费公路行业政策保持平稳,交通运输行业持续稳定发展。公司努力推进及落实『资产经营』的理念,着力提升公司整体收益。 」展望未来,基建设施在经济发展的过程中继续担当重要角色,中央及地方政府亦已出台了多项的...
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2016 - 05 - 24
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党的十八大以后,中国进入经济增速阶段性回落的经济新常态和党风廉政建设与反腐败斗争的新常态。反腐败斗争进入新常态,意味着十八大以来以习近平同志为总书记的党中央把反腐败斗争提高到关系到党和国家生死存亡的高度来认识,将长期坚持不懈地抓下去。在越秀交通层面,虽然近年来经营业绩快速增长,规模实现了翻番,资产质量和经营质量稳步提升,业已成为越秀集团三大核心板块之一,发挥着集团“稳定器”的重要作用,也虽然近年来通过体制机制建设与狠抓党员干部学习教育,没有出现严重违反党风廉政建设的案例,但公司党政“一班人”未雨绸缪警钟长鸣,把落实中央及省市委精神、落实集团部署作为公司治理的头等大事来抓,力求抓早抓好、抓出成效。同时,公司党政“一班人”认识和把握新常态的特点和要求,主动适应新常态,用新常态下的新思维、新举措、新办法应对和解决生产经营与企业发展稳定实践中面临的新问题、新情况。公司党委把落实“两个责任”作为适应新常态的主要抓手,落实党风廉政建设责任制。公司党政引领广大党员干部及重点风险岗位关键环节员工明责、知责、担责、履责、问责,要求全体党员干部保持清醒的头脑,任何人不能心存侥幸。严格要求附属企业及本部各部门的负责人正确行使权力,依规办事、廉洁用权,督促和提醒本单位本部门人员做到心有所畏、言有所戒、行有所止,处理好公与私、情与法、利与规的关系。公司把加强内部管理作为适应新常态的制度保证,搭建党风廉政建设...
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2016 - 04 - 12
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2016年4月11月上午,深圳高速公路股份有限公司(简称“深高速”)胡伟董事长等一行5人赴我司调研交流,越秀集团副总经理、越秀交通副董事长刘永杰、越秀交通总经理何柏青及相关人员参加了会谈。深高速来宾首先参观了越秀集团品牌展示中心,全面了解了集团的基本情况,成立30年来取得的成就以及未来的发展战略等。何总介绍,在“十二五”期间,集团集中资源,大力发展金融、地产、交通三大主业,越秀交通的规模和效益得到了很大的提升,实现了资产倍增计划。  随后,双方就企业发展等的话题进行了交流座谈。会上,刘总对深高速的到访表示欢迎,并介绍了越秀交通现状及未来发展规划,未来越秀交通将继续突出收费公路主业,同时关注相关多元化产业。胡董事长对越秀集团及越秀交通在“十二五”期间取得的成绩表示非常赞赏,对越秀集团“阳光、简单、激情、包容”的企业文化也表示高度认同。胡董事长表示,深高速过去深耕收费公路,目前正在探索转型之路,未来期待与越秀交通能够在主业及其他领域展开合作,以期打造双赢局面。
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2016 - 03 - 24
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越秀交通于2016年3月23日成功发行总额人民币10亿元公募熊猫债债券,成为首只交易所市场公募熊猫债,在融资渠道多元化方面再次取得重大突破。越秀交通本次熊猫债发行总额为人民币10亿元,其中 「3+2」年限的品种人民币3亿元,票面利率为2.85%,创下历史新低;「5+2」年限的品种人民币7亿元,票面利率为3.38%。本次熊猫债获得中诚信授予主体信用等级和债券信用等级均为AAA,债券发行后将在上海证券交易所上市交易。广州证券有限公司为该笔债券的主承销行。此次,越秀交通准确地把握国家进一步推动和放开熊猫债发行试点的政策契机,成功「抢滩」,成为「首单」以公募形式成功发行熊猫债的境外非金融企业,在高速公路行业的债务融资中树立了新的标杆,极大地提升了公司资本市场形象,并为后续进一步的资本运作奠定了深厚的基础。本次公募熊猫债的成功发行不仅有助于越秀交通获取了低成本的资金,进一步优化债务结构,拓宽融资管道;亦提升了其企业形象,助力公司的可持续发展。越秀交通基建董事长朱春秀表示:「此次以『首单』完成熊猫债的公开发行,是继2015年低息(票面利率1.625%)发行3年期2亿欧元中期票据后,融资方式的进一步拓宽,其较低的利率成本有助于公司降低财务费用,提升整体盈利能力。另一方面,公司仍将积极应对宏观环境的变化,把握国内有利的债务融资环境,加大人民币融资力度,并致力于提升资金使用效率,为股东创造更好回报。
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2016 - 03 - 15
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财务摘要:截至12月31日止年度(人民币千元)2015年2014年变化业务收入2,226,0231,858,706+19.8%除息、税、折旧摊销前利润2,037,5631,670,146+21.6%股东应占盈利532,086609,370-12.7%每股基本盈利(人民币元)0.31790.3642-12.7%每股末期股息每股0.16港元每股0.17港元-5.8%已派付之每股中期股息每股0.12港元每股0.11港元+9.1%全年度每股股息总额每股0.28港元每股0.28港元持平全年派息率72.2%61.0%+11.2个百分点2016年2月22日,越秀交通基建有限公司在香港召开业绩发布会,公布2015年全年业绩。于报告期内,路费业务收入再创历史新高,同比增长19.5%至人民币22.15亿元。主要受惠于湖北随岳南高速纳入合并报表后带来新增收入贡献,以及现有项目包括广州北二环高速及湖南长株高速的自然增长。受人民币贬值拖累,以及天津津保高速及清连高速减值拨备等非经常性项目影响,2015年全年股东应占盈利为人民币5.32亿元,同比下跌12.7%。如剔除减值拨备的影响,股东应占盈利为6.52亿元,同比增长7%,核心利润保持稳定增长。由于非经常性项目并不影响公司整体的现金流水平,且辖下项目整体增长趋势良好,董事会建议派发末期股息0.16港元/股,全年派息额为0.28港元/股(中期派息0.12港元/...
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2015 - 12 - 21
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2015年11月24日至2015年12月18日,公司领导带领由营运管理部、工程技术部、财务部、党群工作部、人力资源部、办公室组成的检查小组,对9个附属公司进行了年终检查。检查组通过听取汇报、检查内外业、召开员工代表座谈等方式,对附属公司的营运、养护、综合、人力资源、党群工作以及过往审计及现场检查发现问题整改情况进行了认真检查,并就检查情况与各项目公司进行了交流反馈。从本次检查情况来看,2015年各附属公司均紧扣“精细管理提质量改革创新谋跨越”的工作主线,积极贯彻落实公司总部和董事会的各项工作部署,苦练内功、勇打硬仗,精细化管理水平进一步提升,企业组织氛围总体较好。此次检查,既总结传播了各附属公司工作亮点和经营特色,同时对检查中发现的问题及不足提出了整改要求及建议,对各附属公司形成“比、学、赶、超”良好氛围、持续改进与创新,将起到积极推动作用。
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2015 - 12 - 16
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2015年12月15日上午,一缕暖暖的冬日阳光洒在越新赤水码头,此时的梧州江滨大酒店人头涌动,梧州市委市政府、越秀集团越秀交通、西江开发投资集团及水路交通各界宾朋齐聚这里,共同见证了庄严而简朴的越新赤水码头签约仪式,随着双方签署《产权交易合同》,标志着此次码头公司51%股权转让顺利实现。怀着喜悦之情,越秀集团领导梁由潘,越秀交通领导何柏青、张思源,越秀集团总部及越秀交通本部相关部门领导出席了本次盛典。签约仪式上,集团梁由潘副总经理发表了热情洋溢的讲话。梁总首先代表越秀集团、越秀交通对梧州市委市政府、对越新码头公司等表示衷心的感谢以及崇高的敬意。梁总表示,管理越新码头这几年,越秀交通不仅积累了内河码头的管理经验,更重要的是,在这片热土上结识了不少朋友,有了许多故知,越秀交通一定会好好珍惜,并薪火相传。梁总提到,根据越秀集团“做强做大金融、做优做好地产、稳定发展交通”的战略布局,越秀交通未来将更加专注于高速公路主业的拓展经营。西江开发投资集团作为自治区主要负责开发西江黄金水道及西江经济带的大型国有企业集团,借助深厚的地方资源、强大的技术、人才优势,势必能将越新码头做强做大,成了西江流域的一颗璀璨明珠,因此我们坚信,这是一个双赢的重大决策,是一个美好的结果。梁总最后期待越秀集团越秀交通能在这片风水宝地开展更深入广泛的合作,为当地经济社会又好又快发展作出更大贡献,并祝愿本次签约圆满成功,祝...
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2015 - 11 - 11
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2015年11月11日,越秀交通基建有限公司以1.1亿人民币成功收购长株高速10%股权,收购完成后,公司将持有长株高速项目100%股权。越秀交通基建有限公司董事长朱春秀先生、越秀交通基建有限公司总经理何柏青先生以及湖南中和威特投资有限公司代表郑益清先生等嘉宾出席了本次股权转让的签约仪式。长株高速项目呈南北走向,是湖南省公路规划路网主骨架的重要组成部分,隶属于湖南省经济热点区域“长株潭经济区”的东部环线通道,亦是株洲至长沙黄花国际机场和长沙市区的快速通道,对疏通长株潭三市之间的交通,缓解京港澳高速主干线的交通压力和解决长沙黄花机场至株洲及其南部地区的交通集散问题,起到十分重要的作用。朱春秀董事长在签约仪式上表示,长株高速自收购以来,各年通行费收入增长均能连续保持两位数增长,并有望在近年扭亏为盈,此次收购,符合公司战略发展要求。
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2015 - 08 - 19
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2015年8月13日,越秀交通基建有限公司宣布截至 2015年6月30日止六个月之中期业绩。于报告期内,越秀交通整体业务收入再创新高,同比增长6.2%至人民币9.32亿元。股东应占盈利为人民币3.21亿元,同比增长10.5%。其中广州北二环高速的净盈利贡献实现高双位数增长。湖南长株高速尽管仍处于培育期,但通行费收入同比增长接近17%,维持高双位数增长,亏损额进一步大幅收窄48.5%。董事会议决宣派2015中期股息每股0.12港元,相当于每股人民币0.0956832元(2014年中期:每股0.11港元,相当于约每股人民币0.087350元),中期派息率相当于49.9%,体现了公司稳定、持续的派息政策。越秀交通董事长朱春秀表示:「尽管国际经济环境仍充满不确定性,但国内交通运输行业持续稳定发展。2015年上半年,公路客运周转量、货运周转量分别同比增长3.1%和6.4%。交通固定资产投资规模则维持在高位,其中公路建设完成投资6,469亿元,同比增长10.2%,这显示了交通投资成功发挥稳增长的重要作用。」展望未来,公司的现有资产组合仍可保持稳定增长,辖下广州北二环高速、虎门大桥、广州北环高速等相对成熟的省内项目,仍是稳定利润的主要来源,而近年并购的中部项目,将随着时间的推移而不断成熟,对公司的盈利贡献将逐步提升。同时,公司于2014年12月签约收购的湖北随岳南高速公路已于2015年7月完成相...
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2015 - 08 - 05
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2015年8月3日,湖北随岳南高速公路项目交接仪式在武汉隆重举行。越秀集团党委书记、董事长张招兴,越秀集团副董事长、总经理、越秀交通董事长朱春秀,越秀集团副总经理、越秀交通副董事长梁由潘,广州市国资委副巡视员宋衡,湖北省交通运输厅副厅长、省高速公路管理局局长胡超文,百荣集团董事长蒋柏荣,百荣集团总裁杨毓,以及越秀集团总部、越秀交通本部、行业相关主管部门、相关金融机构共计80余人见证了此次交接仪式。从2011年底开始,越秀交通就与百荣集团接洽商谈收购随岳南事宜,经过持续友好互利的谈判,终于在2014年12月16日正式签约,并在2015年7月21日完成了国家部委、地方政府的全部报批手续。随岳南项目是越秀交通在湖北投资的第二个高速公路项目,也是越秀交通上市18年来投资规模最大的对外收购项目,是越秀交通发展进程中的一个重要里程碑,标志着越秀交通中部布局战略取得了新突破,为越秀交通高速发展注入了新活力。交接仪式由越秀交通何柏青总经理主持,百荣集团董事长蒋柏荣、越秀集团总经理朱春秀分别致辞。蒋柏荣董事长在致辞中向所有为随岳南公司辛勤付出与鼎力相助的同仁与朋友表示了感谢,并祝贺百荣集团与越秀交通的合作圆满成功,相信随岳南公司在越秀交通的带领下定将腾飞展翼,大展宏图。朱春秀总经理首先代表越秀集团向与会的各位领导和嘉宾表示了感谢。朱总指出,投资收购随岳南高速公路项目,是越秀集团在我国中部省份继续加大...
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2015 - 07 - 20
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越秀交通成功承办并勇夺广州市2015年“市长杯”男子篮球联赛冠军 值越秀集团成立30周年之际,受广州市篮球协会、广州市国资委邀请,越秀交通受命集团组建男子篮球队,参加广州市2015年“市长杯”联赛,并一举夺得冠军。本次活动,公司党政班子高度重视,先后3次召开专题会议研究部署,成立了何柏青总经理亲自挂帅、钱尚宁副书记任副组长的领导小组,并由党群工作部牵头,整合内部资源、制定详细方案、做好比赛期间的综合协调和后勤保障工作,确保比赛顺利完成。集团领导身先士卒全程参与此项活动,朱春秀总经理亲任领队,谭思马副总经理出任总教练。球队以交通员工为基础球员,在招入个别地产员工的同时,根据比赛规则广纳贤才、扩充队伍、增强实力;并以“阳光参与、激情拼搏、简单守信、包容谦让”为原则积极参与比赛。为让比赛气氛更加热烈,北二环公司的篮球宝贝、啦啦队全程参与倾情投入,决赛中西二环公司啦啦队的震天锣鼓声也充分鼓舞了队员的士气。5月23日,篮球赛正式拉开序幕,场上球员们用敏捷的速度,流畅的配合,以50:31成功拿下了第一场,取得开门红。在之后的比赛中,更是每场以20分以上分差的优势挺进决赛。6月14日,广州天气热浪如火。“市长杯”总决赛赛场上,人浪如潮,大家翘首以待,见证冠军的产生。进入决赛的两支队伍分别是越秀集团篮球队和竞宇金融篮球队,同为首次进入决赛圈的队伍,凭着满怀的激情,满格的斗志,对冠军奖杯发...
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