收入双位数大幅上升，盈利增长超五成
(香港，2010年8月10日)…越秀交通有限公司(「越秀交通」或「公司」)(股份编号:1052)今天宣布公司及其附属公司(统称「集团」)截至2010年6月30日止6个月(「报告期」)之未经审核业绩，并于金钟香格里拉酒店举行分析员推介会及新闻发布会，获得超过60位基金经理、分析员和媒体朋友的参加。
报告期内，越秀交通的收入为人民币571,400,000元，同比增长27.8%；本公司权益持有者应占盈利为人民币238,100,000元，同比增长53.2%；每股基本盈利为人民币0.1423元，同比增长53.2%。
董事会已议决宣派2010年中期股息每股0.10港元，相当于约每股人民币0.087238元(2009年中期：每股0.04港元，相当于约每股人民币0.035元)。
越秀交通董事长张招兴先生表示，报告期内营运业绩基本符合集团预期：「受宏观经济发展的有利影响，集团属下大部分收费公路、桥梁项目于该期间呈现良好同比增长趋势。主要的控股项目–广州北二环高速在报告期内延续2009全年的良好趋势，收入继续超过两成高速增长；此外，新收购的天津津保高速公路亦顺利实现平稳接管和架构重组，在有效控制大修成本的同时录得收入增长，成为新的利润来源。」
随着集团近年调整高速公路和普通公路比例的政策，一级公路的收入占集团总收入比例继续减少，一级公路整体收入占控股收费项目的总收入约13.0%（2009年同期：15.4%），而其占控股和非控股收费项目合共的总收入则约为8.8%（2009年同期：10.0%）。
展望未来，张招兴先生表示：「集团属下各收费公路、桥梁在中国内地宏观经济预计将保持增长的大环境下，2010年下半年有望保持收费经营的进一步稳定发展，业绩有望实现持续增长。2009年底收购的天津津保高速已成为业绩增长点；广西苍郁高速、广州西二环有望继续高速增长并成为短期新的利润增长点。另外，集团亦预计清连高速收入会继续增长，有望成为长远的利润增长点。」
张先生续称：「集团将结合宏观经济形势，继续利用资金充裕的优势，加大对优质高速公路的投资拓展力度，并积极考虑无经营期限限制的基础设施等项目。集团仍将继续主要关注：(1)经济发展较成熟且受益于武广高铁带来经济发展机遇的中部地区，(2)受益于东盟自由贸易区发展的西部省份，(3)经济发展成熟程度较高的珠江三角洲地区。集团并将进一步抓紧在投资环境成熟的目标地区考察和培育项目，发掘并适时投资于预计回报理想、发展前景看好的新项目，以提高集团资产的总体规模、盈利能力及抗风险能力。」
越秀交通有限公司简介
越秀交通主要从事投资、经营及管理以广州地区为主的高速公路、国道收费公路及桥梁。截至2010年6月30日止，集团投资及经营的收费公路及桥梁项目合共13个，应占公里为332.5公里﹕包括广州市北环高速公路、广州市北二环高速公路、广州西二环高速公路、广东虎门大桥和汕头海湾大桥；连接广州巿交通枢纽及广东、湖南、江西等省份的省际交通的广深公路、广汕公路、广从公路第二段、广花公路及清连高速公路；陕西省西安至临潼的西临高速公路；于广西壮族自治区的苍郁高速公路；和天津至河北保定的津保高速公路（天津段）。全部项目均已营运收费。