2021年10月14日，越秀交通正式向深圳证券交易所递交公募REITs项目“华夏越秀高速公路封闭式基础设施证券投资基金”申报材料。此次申报基础设施公募REITs的汉孝高速项目位于中部第一城、“祖国立交桥”湖北武汉。该项目是福银高速（G70）的重要组成部分，同时连通京港澳高速（G4）和沪蓉高速（G42），是武汉西北方向放射性通道，毗邻武汉天河国际机场。
越秀集团作为国内公募REITs的推动者和先行者，持续多年致力于推动国内公募REITs试点的相关工作。集团张招兴董事长在担任十二届全国人大代表期间，曾连续三年提出加快推进国内公募REITs立法和试点工作的议案。近年来，为响应党中央“供给侧改革”中“去库存、去杠杆”的要求，集团持续沟通各方，呼吁加快国内公募REITs试点政策的出台，积极为相关制度的制定建言献策。2020年4月30日，中国证监会、国家发改委联合发布《关于推进基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点相关工作的通知》后，越秀集团积极响应政策号召，立刻成立工作专班，全力推进以优质高速公路项目申报参与公募REITs试点相关工作。
基础设施公募REITs试点是中国资本市场和基础设施领域的一项重大改革创新，是落实习近平新时代中国特色社会主义经济思想，推动金融供给侧结构性改革的重大举措。基础设施公募REITs开辟了普通投资者投资基础设施的新渠道，也为基础设施企业提供了传统股权和债权之外的融资新通道，从长远看，公募REITs有望实现万亿级存量基础设施与储蓄资金和社会资本的有效对接，进一步增强资本市场服务实体经济的作用，同时优化经济结构，推动中国经济高质量可持续发展。
本次以汉孝高速为基础资产申报发行公募REITs，是越秀集团深刻践行国有企业初心和使命，以改革和创新推动自身高质量发展的重要举措，也是越秀交通落实“十四五”战略规划，向国内领先的交通基建资产管理公司战略愿景迈进的关键行动。通过搭建基于公募REITs的股权资本运作平台，越秀交通有望打通“投、融、管、退”的资产循环，实现发展模式上的优化提升，对于进一步做大做强交通基础设施主业，实现中长期可持续发展，具有重要战略意义。