为进一步减少通行费漏失，加强计费精准度，苍郁公司在广西交科集团技术指导下开展了门架系统的调试调优，核心内容包括检查门架软件及天线配置，现场判断门架位置周边环境和天线安装角度、交易日志分析、特情数据解析等工作。
广西交科集团有限公司作为苍郁取消省界站机电工程的承包单位，联同苍郁公司的机电技术人员于2020年7月份开始对苍郁沿线门架天线再次进行精调，第一方面从软件技术层面进行调优，通过适当降低门架天线的频率，从原来的75mhz降低到55mhz，从而更准确的唤醒CPC和ETC车辆，达到提高双门架的标识率和交易率的目标；二是优化CPC交易流程，从以前的a1b1到a5b5交易流程优化成a1a2和b1b2的信息交互流程。更加节省CPC在有限时间内交互信息量，从而达到提高CPC卡交易成功率的目的；三是数据库用Elsedown智能计算方法优化异常交易情况，避免由于入口收费员错误录入信息，出现CPC卡的信息同时写入不同路段信息的情况而产生交易错误的情况。
第二方面从现场硬设层面进行调优，通过微调天线角度，让天线扫描更准确CPC和ETC更准确，尽量避免出现误交易漏交易的情况。精调车牌识别设备，让车牌识别在更极限的环境下识别更准确。
第三方面从数据分析方面进行调优，公司组织机电和营运技术人员对门架交易数据和交易特情进行分析探讨，同时与周边路段不断交流经验，学习讨经，分析门架数据漏失点，减少门架交易失败流水和降低稽核难度，克服分析过程中的种种不利因素，最终拟订精调方案，经过各小组人员的共同努力，今门架系统调优工作已顺利结束。
自ETC门架系统优化后，各项运行指标较调优前都有所提升，调优后的ETC交易平均成功率为99.75%，较调优前提升0.07%；调优后的CPC交易平均成功率99.26%，较调优前提升0.09%；调优后的车牌识别平均成功率99.40%，较调优前提升0.09%。为后续继续调优、门架运维跟踪等相关工程建设推进提供了技术保证，做到随时发现问题随时解决问题，为门架计费更加“高、精、准”、 为公司营运保驾护航。
技术人员进行门架机柜检查调试
技术人员进行ETC门架调优