越秀交通基建有限公司（以下简称为「公司」）于8月17日公布2016年中期业绩。
报告期内，公司克服经济下行的压力，并受惠于湖北随岳南高速纳入合并报表后带来新增收入贡献，以及包括广州北二环高速在内的现有项目的自然增长，经营业绩持续稳步提升，业务收入及税后净利润均录得同比双位数增长。其中业务收入再创新高，同比增长32.4%至人民币12.34亿元。税后净利润亦同比增长14.6%至人民币4.66亿元。如剔除随岳南高速新增的收入贡献，通行费收入同比增长至人民币10.38亿元，按年上升12.01%。
董事会议决宣派2016中期股息人民币每股0.11元，同比增长16.3%，相当于每股0.13港元，体现了公司稳定、持续的派息政策。
期内，辖下项目的整体收费车流和路费收入普遍保持同比增长势头。旗下六个项目的日均路费收入录得双位数同比增长，包括广州北二环高速、广西苍郁高速、天津津保高速、湖北汉孝高速、湖南长株高速及广州西二环高速。
公司表示：「回顾2016年上半年，尽管国际经济环境复杂严峻，在供给侧结构性改革不断推进和稳增长政策效应持续释放的共同作用下，国内经济运行仍保持在合理区间，实现稳中有升。国内收费公路行业政策保持平稳，交通运输行业持续稳定发展。公司努力推进及落实『资产经营』的理念，着力提升公司整体收益。 」
展望未来，基建设施在经济发展的过程中继续担当重要角色，中央及地方政府亦已出台了多项的公路建设规划，带来潜在投资机遇。公司将密切关注行业内的投资机遇，包括在中、西部等仍具高经济增长潜力、受益于东部沿海地区劳动密集型加工产业转移的省份寻找优质项目予以并购，扩大产业规模，为公司注入新的增长动力。
融资策略方面，继今年三月下旬成功在上海交易所发行人民币10亿元公募熊猫债以后，公司又再获中国证监会批准人民币20亿元的熊猫债发行额度。考虑到中国内地持续走低的利率成本及人民币贬值压力犹存，公司将持续关注和评估有关的货币风险，适时选择及运用合适的对冲策略，并通过境内、外商业银行的人民币借款，熊猫债等方式，持续优化公司的债务结构、降低债务成本，降低汇率波动风险。
在完成随岳南高速的并购后，公司将优先降低债务，维护财务状况的稳定。同时，管理层将充分考虑潜在并购及业务营运对评级指标的影响，并持续检视并推进优化整体资产组合的方案，提升公司的盈利能力，持续为股东创造合理回报。