营收屡创新高 盈利增长四成
(2011年3月16日，香港讯) 越秀交通有限公司(「越秀交通」或「公司」)(股份编号﹕1052)今天宣布公司连同其附属公司(「集团」)截至2010年12月31日止12个月(「年内」)之经审核年度业绩。
越秀交通于年内的营业收入为人民币12.5亿元，较2009年上升25.2%，再次创下上市新高。本公司股东应占盈利为人民币5.3亿元，较2009年上升39.8%；每股基本盈利为人民币0.3195元。董事会建议派发2010年度末期股息为每股0.12港元，连同已派付之中期股息每股0.10港元，本年度全年派息总额为每股0.22港元，相当于约人民币0.186515元，全年派息率相当于58.4% 。
对于营业收入再次创下新高，越秀交通董事长张招兴先生表示：「受惠于中国经济稳步增长，我司旗下大部份收费公路、桥梁项目于年内均录得理想增长，带动全年营业收入上升25.2%，再次创下自上市以来的新高。主要受惠于车流量和公路收费的强劲增长，广州北二环高速公路继续为集团贡献最多收入，有关增幅更达双位数字。另一方面，广州西二环高速于年内首现盈利，而2009年度的新投资项目广西苍郁高速和天津津保高速亦为集团带来新收入贡献。」
年内，越秀交通完成了年度40亿元人民币的总资产投资计划，先后收购湖北汉孝高速公路和湖南长株高速公路的90%股权（后者尚待审批）。其中长株高速公路更是公司自上市以来最大的收购项目，总资产投资额达人民币31.2亿元。
张招兴先生表示：「年内，越秀交通集中投资于预计长期回报较高的优质高速公路公路，策略性退出广州地区一级公路。我司所收购的湖北汉孝高速公路和湖南长株高速公路(后者尚待审批)地理位置优越，处于中国极具经济发展潜力的中部地区，正符合集团的区域战略。同时，我司于年内策略性地退出了利润较低的一级公路，目前，我司的控股项目全都是高速公路，整体的资产结构得以优化。」
展望未来，受益于中国经济稳中有升的形势，并在省政府大力支持及推动珠三角改革发展规划，和中国超越美国成为全球最大汽车消费市场等利好因素的促动下，预计集团旗下较为成熟的项目如广州北二环高速、陕西西临高速、天津津保高速、虎门大桥、广州北环高速、汕头海湾大桥将继续成为集团稳定的利润来源。而广州西二环高速，和已于2011年初完成了高速化改造的清连高速（连南段），估计亦将成为集团另一重要的利润增长点。
张先生总结：「今后，为加快发展步伐，我司将继续实现资产倍增计划。我司将进一步发掘并适时投资于预计回报理想、发展前景看好的新项目，特别是多个经济发展较成熟的地区，包括珠三角地区和东部沿海地区、受益于东盟自由贸易区发展及珠三角产业转移的西部省份，和受益于武广高铁的中部地区。同时，我司亦着力提高标准化、规范化的营运管理能力，上下一心务求缔造更佳业绩，努力为股东争取更高回报。」