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越秀交通公布2010年中期业绩

日期: 2010-08-10
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收入双位数大幅上升,盈利增长超五成

 

越秀交通公布2010年中期业绩

 

(香港,2010年8月10日)…越秀交通有限公司(「越秀交通」或「公司」)(股份编号:1052)今天宣布公司及其附属公司(统称「集团」)截至2010年6月30日止6个月(「报告期」)之未经审核业绩,并于金钟香格里拉酒店举行分析员推介会及新闻发布会,获得超过60位基金经理、分析员和媒体朋友的参加。

 

报告期内,越秀交通的收入为人民币571,400,000元,同比增长27.8%;本公司权益持有者应占盈利为人民币238,100,000元,同比增长53.2%;每股基本盈利为人民币0.1423元,同比增长53.2%。

 

董事会已议决宣派2010年中期股息每股0.10港元,相当于约每股人民币0.087238元(2009年中期:每股0.04港元,相当于约每股人民币0.035元)。

 

越秀交通董事长张招兴先生表示,报告期内营运业绩基本符合集团预期:「受宏观经济发展的有利影响,集团属下大部分收费公路、桥梁项目于该期间呈现良好同比增长趋势。主要的控股项目–广州北二环高速在报告期内延续2009全年的良好趋势,收入继续超过两成高速增长;此外,新收购的天津津保高速公路亦顺利实现平稳接管和架构重组,在有效控制大修成本的同时录得收入增长,成为新的利润来源。」


随着集团近年调整高速公路和普通公路比例的政策,一级公路的收入占集团总收入比例继续减少,一级公路整体收入占控股收费项目的总收入约13.0%(2009年同期:15.4%),而其占控股和非控股收费项目合共的总收入则约为8.8%(2009年同期:10.0%)。

 

展望未来,张招兴先生表示:「集团属下各收费公路、桥梁在中国内地宏观经济预计将保持增长的大环境下,2010年下半年有望保持收费经营的进一步稳定发展,业绩有望实现持续增长。2009年底收购的天津津保高速已成为业绩增长点;广西苍郁高速、广州西二环有望继续高速增长并成为短期新的利润增长点。另外,集团亦预计清连高速收入会继续增长,有望成为长远的利润增长点。」

 

张先生续称:「集团将结合宏观经济形势,继续利用资金充裕的优势,加大对优质高速公路的投资拓展力度,并积极考虑无经营期限限制的基础设施等项目。集团仍将继续主要关注:(1)经济发展较成熟且受益于武广高铁带来经济发展机遇的中部地区,(2)受益于东盟自由贸易区发展的西部省份,(3)经济发展成熟程度较高的珠江三角洲地区。集团并将进一步抓紧在投资环境成熟的目标地区考察和培育项目,发掘并适时投资于预计回报理想、发展前景看好的新项目,以提高集团资产的总体规模、盈利能力及抗风险能力。」

 

越秀交通有限公司简介
越秀交通主要从事投资、经营及管理以广州地区为主的高速公路、国道收费公路及桥梁。截至2010年6月30日止,集团投资及经营的收费公路及桥梁项目合共13个,应占公里为332.5公里﹕包括广州市北环高速公路、广州市北二环高速公路、广州西二环高速公路、广东虎门大桥和汕头海湾大桥;连接广州巿交通枢纽及广东、湖南、江西等省份的省际交通的广深公路、广汕公路、广从公路第二段、广花公路及清连高速公路;陕西省西安至临潼的西临高速公路;于广西壮族自治区的苍郁高速公路;和天津至河北保定的津保高速公路(天津段)。全部项目均已营运收费。

 

 

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