经营创新
Management Innovation
1
2025
-
03
-
03
点击次数:
308
近日，公司在智能化交通建设方面又迈出重要一步，成功部署DeepSeek大模型，“悦畅行”出行服务平台全面接入DeepSeek-V3（满血版）提供智能客服服务，同时在北二环高速上线DeepSeek机电运维大模型，标志着公司在智慧出行服务和机电运维领域迈入智能化新阶段。一、智慧出行新体验：DeepSeek助力“悦畅行”全面升级“尊敬的车主朋友，您好！我是越秀交通出行服务平台‘悦畅行’小程序的AI助手小畅，现已全面接入DeepSeek-V3-671B满血版。无论您在出行规划、交通信息查询，还是使用‘悦畅行’小程序过程中有任何疑问，都欢迎随时向我咨询，我将竭诚为您服务！”3月1日，越秀交通“悦畅行”出行服务平台全面升级改版，推出了基于DeepSeek V3大模型的智能客服助手“小畅”。作为业内首个全面应用DeepSeek大模型深度思考能力的交通出行服务平台，“悦畅行”整合内外部知识为客户提供智能服务，为用户带来全新的AI出行体验。随着DeepSeek的接入，“悦畅行”小程序的服务实现了“智”的飞跃。DeepSeek先进自然语言处理能力使“悦畅行”能够精准理解并快速响应用户需求，无论是路线查询规划、实时路况获取、优惠信息的查询还是路段信息了解，都能提供及时、准确的信息支持，让出行更加轻松便捷。此外，依托DeepSeek强大的数据分析和推理能力，小程序能够为用户推荐最优出行路线，有效避开拥堵路...
3
2024
-
01
-
11
点击次数:
234
近日，国际权威指数机构摩根士丹利资本国际公司（中文简称“明晟”，英文简称“MSCI”）公布2023年度环境、社会及管治（英文简称“ESG”）评级结果。越秀交通基建有限公司（“越秀交通”）2023年度MSCI评级上调至“BBB”，是全国交通基建行业的最高评级。MSCI是全球最权威的ESG指数评级机构之一，其评级结果已成为资本市场的主流投资参考依据。MSCI认为，越秀交通在健康与安全、社区关系管理方面的表现较去年显著提升，其表现高于全球同行均值，稳居行业领先地位。2023年越秀交通首次参照气候相关信息披露建议，从治理、战略、风险管理、指标和目标四大领域披露气候相关工作计划和成果。围绕2022年评级差距分析得出的ESG评级管理提升建议，持续落实提升企业管理、优化披露、加强ESG评级管理。2023年MSCI评分从2022年的4.7分调升到5.0分，其中社区关系评分在全球59家基建同行中排名第三，在中国基建同行排名第一。2023年的ESG工作在越秀交通管理层的领导下取得了优异表现，越秀交通的可持续发展能力得到MSCI的肯定。关于MSCI ESG评级MSCI全称为Morgan Stanley Capital International（明晟）。相关研究始于1988年，且于1990年发布首支ESG指数——MSCI KLD 400指数，自1999年起MSCI开始基于ESG行业实质性风险评价的角度给...
4
2020
-
01
-
01
点击次数:
34
深化收费公路制度改革，取消高速公路省界收费站是今年我国交通行业重要的惠民举措之一，此项工作也是我司今年必须打赢的攻坚战之一。按照交通运输部统一部署，2019年12月21日0时取消省界收费站全面进入验证测试阶段，1月1日0时开始并网切换运行，为决胜取消省界收费站攻坚战，越秀交通周密部署，统一思想行动，强化责任担当，高质量完成了这一重大政治任务。 一、提前筹划，一路一策思深方益远，谋定而后动。2019年3底，全国吹响了取消省界收费站攻坚战的号角，5月15日交通运输部发布《取消高速公路省界收费站总体技术方案》，我司迅速行动，动员部署相关工作，由公司总经理亲自挂帅成立专项领导小组，明确工作机制，变被动为主动，按照“一路一策、统筹铺排”的原则，聚焦关键点，找准着力点，倒排工期，细化实施方案，分解任务、落实责任，形成了路线图、时间表，实行挂图作战，坚决打赢取消高速公路省界收费站攻坚战。前期工程建设阶段，着力在工程建设方案、门架选址、设备选型、车道改造、省界站拆除、网络安全等方面下功夫，严把工程进度和施工质量。其中，工程建设已于10月底全部如期完成，建设ETC门架114个，改造车道128条，拆除省界收费站3个，方案由初步设计阶段的4.26亿元投资，经研究优化，最终合同价约2.45亿元，节约1.81亿元，管控成效显著。同时，公司提前组织开展后续新模式下的运管管理工作专题研究，根据新版《收...
5
2018
-
09
-
30
点击次数:
32
2018年9月25日，越秀交通召开创新制度宣贯及工作部署会议。在战略发展与投资部对新修订的创新工作有关制度进行宣讲后，越秀集团管理委员会主任助理，越秀交通党委书记、副董事长、总经理何柏青先生、越秀交通副总经理潘勇强先生与各部门和附属公司代表一起，畅谈了对公司开展组织型创新和群众型创新的基本思路和工作要求。潘总在总结近几年公司创新工作取得的显著成效基础上，对下一阶段创新工作进行了部署，要求做好创新工作计划和创新项目申报，并从横向对比和温故而知新两个角度强调了做好创新工作的基本方法。何总从最近公司在国际资本市场上广受好评，成为行业标杆谈起，深入分析了交通基建行业的发展环境和国资委在创新方面的考核目标，进一步阐述了公司成为集团创新亮点和实现“221战略目标”的具体路径，提出要让创新成为越秀交通未来可持续发展的永恒动力，加大宣传发动，让广大员工都参与到创新创业的大潮中来。
6
2018
-
08
-
03
点击次数:
23
2018年7月27日，越秀交通领导力“创展”项目创新模块在广州国际金融中心17楼第一会议室顺利开展了主题授课及分享研讨。公司领导、创展学员及本部相关专业技术人员共约50人参加了本次培训。“创展”项目创新模块已于2018年6-7月分批次前往杭州、上海、广州三地优秀企业考察参观，包括阿里巴巴、京东、百度、腾讯、沪杭甬高速、高新兴科技等。本次培训主要围绕“智能交通和无感支付”主题、各小组考察分享及公司创新发展研讨等内容展开。本次培训由国家智能交通系统工程技术研究中心副主任孟春雷专家主讲。孟主任在介绍新一代交通发展政策环境的基础上，深度剖析了目前中国智能交通的现状、问题及未来发展方向，对公司当前关注的高速公路收费模式变革、撤销省界站等热点问题进行深入研讨。授课结束后，四个小组结合课程内容和对优秀企业的考察感悟，围绕信息化建设及运用、无感支付收费模式变革、“公路+”发展战略、商业模式创新升级等方面，进行分享汇报及小组研讨。 培训最后，何柏青总经理对创新模块培训进行了总结，对外出考察交流及学习研讨的成果给予了充分肯定，并对下一步工作提出了几点要求：一是配合新项目收购进度，继续探讨完善片区管理模式。二是紧跟无感支付的发展趋势，秉承“拿来主义”，只要有利于公司发展，都可以用。三是加强信息化建设，研究通过信息化手段提升公司投资管理水平。四是推进研究越秀交通成立研究中心的可行性，以北二环高新...
7
2017
-
03
-
28
点击次数:
22
越秀集团2017年知识管理项目成果展拉开帷幕 近年来，越秀交通积极响应集团知识管理工作要求较好配合完成知识管理系统升级，在总部各部门及附属公司的大力支持下，知识管理系统应用不断加强，2016年完成30余个关于公司发展规划和经营管理的知识地图及专题，制作效果逐渐完善，知识传导力显丰富，极大促进了交通总部与各附属公司间的知识流转与沉淀。随着知识管理工作步入新进程，2016年越秀集团知识管理工作取得全面升级，全年更新知识文档4061篇，创建知识专辑35个，建立社区圈子24个，制作知识地图47个，并成功举办知识之星活动，越秀交通资本经营部制作的《越秀交通熊猫债发行知识地图》荣获集团年度最佳知识地图奖。 为展示集团和下属企业近几年在知识管理方面取得的丰硕成果及有代表性的知识复盘，越秀集团2017知识管理项目成果展于3月27日——4月8日在国金中心裙楼一楼正式拉开帷幕。本次展览中，荣获为年度最佳知识地图的《越秀交通熊猫债发行知识地图》，以及由越秀交通营运管理部制作的《越秀交通安全生产标准化管理工作指南》、工程技术部制作的《公路技术状况评定知识地图》等相继入选集团2017年知识管理项目成果展。 通过此次成果展，集团旨在加强各版块公...