提升资产质量 把握大湾区发展机遇
2022年12月21日，越秀交通基建有限公司（简称为「越秀交通」或「公司」；股票编号：01052.HK）发布通函，拟就广州北二环高速改扩建在2023年1月10日上午11时召开股东特别大会审批全线征地协议。该项目旨在纾缓广州北二环高速交通压力并提高其通行能力，以配合大湾区的经济及基础设施发展规划。公司预期通过改扩建项目，其于广州北二环高速的经营权期限可延长最多25年至2053年，可有效提升广州北二环高速的资产质量，扩大公司的公路资产规模，提升公司的收费公路主业未来发展空间，并进一步巩固公司于收费公路的投资、建设、经营及管理方面的核心优势。
广州北二环高速地理位置优越、车流充足饱和，改扩建迫切性明显可见
广州北二环高速公路是广州市北部的交通要道，途经广州白云区和黄埔区，构成沈海高速（G15）及京港澳高速（G4）的一部分，亦为广州绕城高速（G1508）的重要组成部分。除个别路段于2019年扩建为双向八线行车道外，广州北二环高速公路现为双向六线行车道，收费期限目前预定于2032年1月届满。作为连接大湾区两个核心一线城市广州市与深圳市，以及佛山市与东莞市等其他主要城市公路网的一部分，广州北二环高速是大湾区庞大交通网络的重要组成部分。
随着广州市的车流量不断增长，广州北二环高速公路的车流量已大致饱和，导致交通拥堵成为常态。由于广州北二环高速实际车流量已超出设计通行能力，广州北二环高速改扩建的迫切性明显可见。目前，广州北二环高速改扩建项目是国务院综合交通运输《十四五规划》重点项目，且其于2019年至2022年连续四年列为广州市「攻城拔寨」项目计划的重点项目。根据广州北二环公司的现有方案，广州北二环高速改扩建项目的主线全长约为39.4公里，其建设标准为双向十至十二线行车道，设计时速为100公里。
拟召开股东特别大会审批全线征地协议
订立全线征地协议为广州北二环高速改扩建项目的必要步骤，当中，广州北二环公司拟与白云区征地办公室订立协议，征收相关土地的总补偿金额现时预计为人民币24.17亿元。并且拟与广州开发区重点项目推进中心订立协议，征收相关土地的总补偿金额现时预计为不超过人民币8.47亿元。
目前，广州北二环公司已取得落实广州北二环高速改扩建项目所需的大部分关键政府预批准。在全线征地协议经股东特别大会获得股东批准后及后续改扩建项目的主要合同获得所需审批并签立后，预计广州北二环高速改扩建项目主要工程于2023年6月全面动工，于2028年内完工，届时广州北二环高速改扩建项目将建成通车。
投资广州北二环高速改扩建项目具有重大意义
实施改扩建项目，利于加厚大湾区的优质资产项目。基于广州北二环高速的核心大动脉优势，其为最重要的创收资产，并为公司可持续发展的重要基石。通过改扩建项目，可使公司抓紧发展机遇，并加厚大湾区的优质资产项目。随着大湾区的经济辐射能力不断提升，实施广州北二环高速改扩建项目是把握大湾区发展机遇、获取大湾区投资项目最为直接便捷的方式，也符合公司「立足粤港澳大湾区」的投资发展战略。
实施改扩建项目，利于巩固最重要创收资产，改扩建后即可带来稳定现金流。广州北二环高速公路是公司最重要的创收资产。广州北二环高速在2017到2021年（除2020年因为疫情而受到影响外）的路费收入均超人民币11亿元。广州北二环高速于2021年的路费收入占公司于2021年总路费收入约30.7%（自2007年广州北二环高速成为公司附属公司），是公司路费收入的最主要来源。而在改扩建期间，预期广州北二环公司将采用施工期保通方案，以保障广州北二环高速现有路段的现时车流量及收费，尽量减少对路费收入的影响，因此预期于改扩建项目期间，将不会对广州北二环高速的车流量及收入造成重大不利影响。鉴于广州北二环高速是公司的现有项目，营收确定性较高，改扩建后无需培育期即可带来稳定现金流。
此外，实施改扩建项目，可助力企业持续经营。按目前投资总额和可行性报告的资料推算，预期通过完成该项目可获得广州北二环高速的经营权期限延长最多25年至2053年的批覆，使公司可以持续受益于大湾区巨大的经济体量，高质量推动公司「3331」发展战略向前大步迈进，这将极大的提升公司的可持续经营能力。
广州北二环改扩建项目符合公司「立足粤港澳大湾区」的投资发展战略。通过改扩建，将明显改善北二环目前的交通出行条件、提升道路服务水平、提高道路通行能力、减少交通事故、保障出行安全。同时，通过改扩建，能延长北二环高速收费经营年限，续享大湾区发展红利，利于提升公司收费公路主业未来发展空间，也利于提高公司在行业内的影响力，提升在投资、建设和运营方面的能力，持续做强做大主业。