上周共有5份优秀提案正式亮相
大家都学习消化得怎么样了？
今天和大家见面的4份提案
又有哪些值得学习的地方呢？
快来看看吧~
提高收费站受全岛美化性价比
改善前现状
收费现场安全岛基础工程建设年限长，经历过多次修修补补，仍因日晒雨淋风化，导致岛面油漆严重脱落，影响对外窗口服务形象。
▲汉蔡高速琴台收费站安全岛
改善措施
1.经咨询核算，若使用地面环氧地坪漆重新涂刷单价约为45元/平方，工时15天；若采取草坪铺设单价18.5元/平方，工期5天。经比价，选取铺设人工草坪方案，改善安全岛外观环境。
2.坚持“废旧利用、变废为宝”，收集废弃轮胎，激发员工自身的创造力，自主设计、手绘，将原本毫无价值的废弃物巧妙地蜕变为充满创意与美感的花箱将花盆环绕。
汉蔡高速琴台收费站
大广南高速黄石西收费站
改善成效
有形效益：在汉蔡高速琴台收费站铺设草坪的基础上，在大广南高速黄石西收费站进行复制推广，并采取废旧轮胎替代花箱，共节约成本约5.1万元（其中草坪费用节约4.3万，花箱费用节约0.8万）。
无形效益：1.提升员工精益管理参与度；2.提升窗口服务形象。
优化食堂储物间货架目视化管理
改善前现状
1. 整理不到位。食堂原材料货架物品摆放无定点、定位、定量，非必需和必需物品混放，寻找目标物品耗时耗力。
2. 责任不明晰。食材物品未按规定定位、定量、明确标识地摆放。
3. 执行不到位，未明确责任人。
货架无定点、定位，标识不全面
改善措施
1. 对货架物料进行全面检查，制定需要和不需要的判别基准，判断必需与不必需的物料，将非必需清理，确定需要物料的使用频率、决定日常用量并将必需的物料数量降到最低程度，把“空间”腾出来，提高寻找物料的效率。
2. 把需要的物料按规定定位、定量、明确标识地摆放整齐，30秒内找到所需物料。利用“颜色定位贴”的方法对物料进行定点、定位放置，制作磁吸可移动标识贴（方便更换物品位置）标识所有物品品类。
3. 指定责任人，负责日常清理食堂原材料货架区域，包含隐蔽地方，保持环境卫生，保证取出物料均能正常使用，无过期食材。
改善成效
原材料细致量化，减少浪费。
提高工作效率，通过定点、定位、定量让物料都有自己的“家”，让厨工做每一件事都更有效率。
环境提升并保障食品安全，借鉴货架4D管理方法思路，厨房通过食材干湿分离，生熟分离、荤素分离、回民专用等方法，保证了全司员工健康安全用餐，同时后厨员工的工作环境更加舒适。
分类摆放，标识清晰
优化工作照片及视频素材管理
改善前现状
1. 素材难以查找。在日常工作中，经常出现拍摄过的照片和视频在需要时难以快速准确找到所需素材，或者有丢失未存档的情况。
2. 未定期规范整理。拍摄大量照片和视频素材后，未及时存档到统一区域，未按照素材时间、类型规整存档，没有详细的命名。
3. 员工素材收集意识不强。未对站部人员进行宣贯，员工没有主动拍摄及收集工作素材的意识。
无法及时准确查找照片和视频素材
改善措施
1. 建立统一素材库:设立专门的网络存储空间或本地硬盘分区用于存放所有工作相关的照片和视频素材。
2. 严格分类制度:按照项目、时间、事件等进行细致分类。
3. 规范命名规则:制定详细的命名标准，包含拍摄日期、内容简要描述等关键信息。
4. 智能检索工具利用:采用具备智能检索功能的软件，方便根据关键词快速查找。
5. 定期整理审核:每季度对素材库进行整理和审核,确保分类和命名的准确性。
6. 培训与宣贯:对站部人员进行工作素材拍摄需求的培训和宣贯，强化意识。
改善成效
建立素材存储库，对素材进行标准命名，定期按照素材的主题、名称、时间、类别进行分类整理。
对站部人员进行了培训和宣贯，及时收集有用素材。
通过以上措施的实施，极大程度减少找不到素材的情况发生，同时提高了素材的利用率和工作效率。
文件素材分类整理
提升收费机器人车道通行效率
改善前现状
越秀（湖北）公司三条路段智能收费设备上线以来，收费现场按照1人2机配置进行管理，站口车辆通行时间提升约20%，同时减轻现场工作人员强度，三条路段收费智能站所缩减收费员近20名，人效比得到有效提升。但智能收费设备在遇到业务特情时，仍需现场收费人员进行干预，特别是在同时出现特情时，为确保通行效率需匹配更多收费人员；处理过程中，还需查询路径、视频等信息，特情处置耗时较长，针对不同特情处理时间需3-5分钟，人效比未达到最大优化，道口通行效率有待进一步提升。
现场人工处理特情
改善措施
基于三路段现有车道设备和网络架构，在我司三路一中心的集中监控管理模式下，采用微服务架构将多个子系统集合，通过容器化的方式在三条路段的中心机房分别部署服务器，对跨区域、跨路段、跨站所进行集中一级管控。其中信息服务中心作为云坐席跨站管控的终端，通过对数据的集成处理，承担三条路段多个站所的中枢指挥功能，可监测收费关键参数信息、实时过车情况查看、动态展示运行数据、实时监控车道的运行状态、远程处置车辆特情，实现业务处理前置化。
云控员与现场司乘人员处理特情
改善成效
持续提升车道通行效率。在并发特情时，“云坐席”的远程处置结合现场“手持智能终端”的同步处理，可平均减少现场智能收费设备特情处置时间约10秒，提升特情处置效率约40%。智能收费设备、“掌上智能终端”搭配“云坐席”系统使得我司出入口车道通行效率提高约45%。
提高人效比，降低收费现场人工劳动强度。云端管理替代收费现场“人机”值守模式，缩减一线收费人员共计约30人。同时，通过“云坐席”远端处理特情，减少现场收费人员穿行车道的频次，降低安全隐患。
降本增效。不仅节省了收费站云仓的建设维护费用（约75万元/站），也将工作人员从传统收费现场解放出来，更多地投入到便民志愿服务、“悦畅行”推广、现场车辆疏导及环境卫生维护等工作场景。
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